KFV氟塑料控制電纜本產(chǎn)品適用于石油、化工、發(fā)電、冶金等工礦企業(yè)，在高溫、低溫和酸、堿、油、水及腐蝕性氣體的惡劣環(huán)境中作電器儀表和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)傳輸；以及高溫環(huán)境中的信號(hào)檢測(cè)；尤其適用于消防與保安系統(tǒng)保護(hù)回路的控制及動(dòng)力的傳輸線。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：本產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造。

耐高溫控制電纜產(chǎn)品型號(hào)、名稱、額定電壓、芯數(shù)、標(biāo)稱截面及適用范圍：

1）KFV銅芯*塑料絕緣聚氯乙烯護(hù)套耐高溫控制電纜，450/750V， 2-61芯， 0.75-10mm， 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等固定場(chǎng)合。

2）KFF銅芯*塑料絕緣和護(hù)套耐高溫控制電纜，450/750V， 2-37芯， 0.75-10mm，敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等固定場(chǎng)合。

3）KFVP銅芯*塑料絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽耐高溫控制電纜，450/750V， 2-37芯， 0.75-10mm2，敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等有強(qiáng)電磁干擾的固定場(chǎng)合。

4）KFFP銅芯*塑料絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽耐高溫控制電纜，450/750V， 2-37芯， 0.75-10mm2，敷設(shè)在室內(nèi)，有強(qiáng)電磁干擾的固定場(chǎng)合。

計(jì)劃中有關(guān)鄉(xiāng)村的城軌長(zhǎng)度公里數(shù)：北京為332；天津?yàn)?30；上海為240；深圳546。其他郊區(qū)相繼開工。輕軌用直流供電，額定電壓為直流1500V和750V。上海申通公司制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，正極電纜為1500V；負(fù)極電纜為300V，導(dǎo)體截面為400mm2，構(gòu)電纜用第2種導(dǎo)體，軟結(jié)構(gòu)電纜用第6種，絕緣為交聯(lián)聚烯烴和乙丙橡膠兩種，標(biāo)稱絕緣厚度為2.0mm，絕緣外應(yīng)有阻水層，另外防水層，隔火層。城鄉(xiāng)軌道交通是郊區(qū)發(fā)展交通的必經(jīng)之路鎧裝層均為可選結(jié)構(gòu)，護(hù)套為低煙無鹵聚烯烴或比如合成材料組成，護(hù)套標(biāo)稱厚度為3.8mm。負(fù)極電纜結(jié)構(gòu)僅有導(dǎo)體和絕緣。電纜試驗(yàn)項(xiàng)目與通常電力電纜一般相同。 

KFV氟塑料控制電纜具有抗油、強(qiáng)酸、抗強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑等；具有優(yōu)良的電絕緣性能、耐高電壓、高頻損耗小、不吸潮、絕緣電阻大；具有優(yōu)良的耐燃、耐老化性能、使用壽命長(zhǎng)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):成品電纜的阻燃性能符合GB12666-90的規(guī)定。用途:適用石油、化工、發(fā)電、冶金等工礦企業(yè)、在耐高溫、低溫和酸、堿、油、水及腐蝕氣體的惡劣環(huán)境中作電器儀表和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)傳輸線。共同設(shè)計(jì)定制了磁懸浮長(zhǎng)定子電纜，并通過了型式試驗(yàn)和研究性試驗(yàn)，為電纜國(guó)內(nèi)設(shè) 產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。但凡市場(chǎng)變化如風(fēng)云，今后需求量不容易預(yù)測(cè)。4.公路車輛用低壓電線和電纜公路車輛用低壓電線（簡(jiǎn)稱汽車低壓電線），一般先遵照汽車布線模板的要求加工成線束，再然后將線束安裝到汽車上。汽車線束市場(chǎng)不只與汽車產(chǎn)量直接有關(guān)，除此另外與單臺(tái)車輛配線數(shù)量密切相關(guān)，一輛低檔轎車平均用低壓電線為800m，一輛中檔轎車平均用量為1500m。電纜研究所與工廠合作一輛豪華名車用量達(dá)2500m。

KFV氟塑料控制電纜使用特性：工作溫度：F46氟塑料絕緣不超過200℃；額定電壓:U0/U:450/750V及以下.

低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-60℃，非固定敷設(shè)-20℃；小彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。深度可超過600m。防衛(wèi)用特高抗拉強(qiáng)度聲納電纜，也達(dá)到十分高的水平。我用船舶電線電纜標(biāo)準(zhǔn)等同采用美用標(biāo)準(zhǔn)。7.新材料的開發(fā)除船用電纜外，所有車輛用電線電纜，在非動(dòng)力系統(tǒng)使用范圍方面，有一個(gè)共同閃光點(diǎn)，則變成是要求輕，小，薄壁絕緣，耐磨，耐油，阻燃和耐濕，有的要求耐溫等級(jí)為125℃，少數(shù)為150℃。出于電線用量特別多，這個(gè)樣子的背景下，選用氟塑料絕緣是不經(jīng)濟(jì)的，緣于氟塑料價(jià)格過高，性能余度過高。船舶的通常電線電纜都可以國(guó)內(nèi)供應(yīng)。公用的深水縱向密封電纜已突破常規(guī)水平當(dāng)前交聯(lián)聚烯烴的性能并不理想，遵照極多電線抽樣試驗(yàn)結(jié)果，交聯(lián)聚烯烴絕緣線常處于合格邊緣，就此不夠安全可靠，研發(fā)生產(chǎn)過程又需要多一道輻照交聯(lián)工序。如果換一種思路，如放棄交聯(lián)聚烯烴，開發(fā)新材料，不確定會(huì)不會(huì)效果更好。