非接觸式速度儀ME20-FSD-B

性能特點(diǎn)：  

ME20-FSD-B型非接觸式速度儀傳感器由原來(lái)的五輪儀速度傳感器改為非接觸式光電傳感器。  

測(cè)試項(xiàng)目：  

滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間  

制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、大減速度、平均減速度、MFDD  

車(chē)速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度（gao/低穩(wěn)定車(chē)速）  

加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間以及換檔開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。  

技術(shù)參數(shù)：  

五輪車(chē)速傳感器與非接觸車(chē)速傳感器各自優(yōu)缺點(diǎn)：

第五輪車(chē)速傳感器

優(yōu)點(diǎn)：低速性好，價(jià)格低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?！　?/p>

缺點(diǎn)：需要支架安裝較麻煩，大速度較低（小于140 km/h）。

適用：中低車(chē)速：0～120 km/h整車(chē)的動(dòng)力性、安全性試驗(yàn)。汽車(chē)科研部門(mén)、汽車(chē)制造廠、大專院校等對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)要求較高，而車(chē)型相對(duì)較固定，制作支架工作量較小的單位。  

非接觸車(chē)速傳感器

優(yōu)點(diǎn)：采用真空吸盤(pán)安裝較簡(jiǎn)便，大速度較高（大于140 km/h）。

適用：

中高車(chē)速：2～180 km/h整車(chē)的動(dòng)力性、安全性試驗(yàn)。

汽車(chē)檢測(cè)部門(mén)、汽車(chē)修理廠等車(chē)型不固定或轎車(chē)廠等需要進(jìn)行高速（大于140 km/h）試驗(yàn)的單位。