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軸向柱塞馬達
軸向柱塞馬達可采用斜盤設計或斜軸設計，適用于中高壓應用。
我們的靜液壓驅(qū)動裝置可用于移動和固定應用，應用范圍非常廣，這是因為它牢固、可靠、使用壽命長、噪音排放低、效率高并且成本效益高。
- 通用高壓馬達
- 規(guī)格 5 … 1000
- 公稱壓力達 400 bar
- max壓力達 450 bar
- 開式和閉式回路
- 公制型號
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蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務！創(chuàng)新 推進 變革
特征
- 可用的公稱尺寸齊全，從而可根據(jù)具體應用調(diào)整
- 具有高功率密度
- 總效率非常高
- 初始效率高
- 工作油口 SAE法蘭或螺紋
- 可選配集成式溢流閥
- 其它可選配的閥門：平衡閥（BVD/BVE），沖洗閥和增壓閥
- 彎軸設計
擴展功能和規(guī)格
沖洗閥和補油閥
沖洗閥和補油閥將閉式回路內(nèi)的熱量排出，并確保補油壓力小 。
相應低壓側(cè)的液壓油流入馬達殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補油泵的冷卻液壓油。
具備油口接板 027 時，閥門直接安裝在定量馬達（尺寸 45 至 180、250）上；具備油口接板 017（尺寸 355 和 500）時，閥門安裝在該接板上。
保壓閥的破裂壓力
（設置主閥時進行觀察）
尺寸 45 至 500，固定設置：16 bar
沖洗柱塞的的開啟壓力 Δp
尺寸 45 至 500：8±1 bar
Circuit diagram
沖洗流速 qv
可按要求用節(jié)流孔（通過集成的閥門節(jié)流）調(diào)節(jié)沖洗流量。
以下規(guī)范基于：
ΔpND = pND – pG = 25 bar 和 ν = 10 mm²/s
（pND = 低壓，pG = 殼體壓力）
沖洗和增壓閥已連接（油口接板 027 和 107）
規(guī)格 | 沖洗 流量 qv | 插孔-Ø? | 插孔材料 號 |
l/min | mm | ||
| 45 | 3.5 | 1.2 | R909651766 |
| 107, 125 | 8 | 1.8 | R909419696 |
| 160, 180 | 10 | 2 | R909419697 |
| 250 | |||
| 355 | 16 | 2.5 | R910803019 |
| 500 |
對于尺寸 45 至 180，可提供沖洗量為 3.5 至 10 l/min 的節(jié)流孔。如果沖洗流量偏離了表中的值，請在訂購時注明所需的沖洗流量。無節(jié)流孔時，沖洗流量大約為 12 至 14 l/min，此時低壓 ΔpND = 25 bar。
集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）
規(guī)格 | 沖洗 流量 qv | 節(jié)流閥-Ø |
l/min | mm | |
56, 63, 80, 90 | 6 | 1.5 |
7.3 | 1.8 |
尺寸
油口接板 027
SAE 工作油口位于側(cè)面，對側(cè)
規(guī)格 | D3 | D4 | D10 |
mm | mm | mm | |
| 45 | 223 | 151 | 102 |
| 107, 125 | 294 | 192 | 102 |
| 160, 180 | 315 | 201 | 102 |
| 250 | 344 | 172 | 102 |
油口接板 029
SAE 工作油口位于側(cè)面，對側(cè)
規(guī)格 | D3 | D4 | D10 |
mm | mm | mm | |
| 56, 63 | 225 | 176 | 125 |
| 80, 90 | 257 | 186.7 | 125 |
油口接板 017
SAE 工作油口位于后側(cè)
規(guī)格 | D3 | D4 | D14 | D15 | D16 | D17 | G 1) |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||
| 355 | 421 | 198 | 120 | 356 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 |
| 500 | 464 | 220 | 130 | 397 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 |
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
溢流閥
MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設定的破裂壓力，液壓油將從高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：見“平衡閥 BVD 和 BVE”一章）
破裂壓力設置范圍：50 至 420 bar
對于“帶增壓設施”的型號（代碼 192），可施加外部先導壓力（25 至 30 bar）到油口 PSt，以實現(xiàn)更高的壓力設置。
訂購時，請以明文形式注明：
溢流閥的破裂壓力
?
先導壓力施加于 PSt 時的破裂壓力（僅適用于型號192）
?
不帶增壓設施的型號（代碼 191）
帶增壓設施的型號（代碼 192）
油口接板帶溢流閥的情況下允許的輸入流量或壓力
規(guī)格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | |
馬達 | MHDB | bar | bar | l/min | |
| 28 … 45 | 16 | 191, 192 | 350 | 420 | 100 |
| 56 … 125 | 22 | 240 | |||
| 107 … 180 | 32 | 400 | |||
Dimensions
規(guī)格 | D3 | D14 | D17 | D18 | D19 | D20 | D21 | D22 | D40 | D41 | D42 | D46 | |
馬達 | MHDB | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
| 28, 32 | 16 | 209 | 102 | 25 | 186 | 87 | 174 | 68 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 45 | 222 | 113 | 22 | 198 | 98 | 187 | 65 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | |
| 56, 63 | 22 | 250 | 124 | 19 | 222 | 105 | 208 | 61 | 42 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 |
| 80, 90 | 271 | 134 | 17.5 | 243 | 114 | 229 | 59 | 42 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 | |
| 107, 125 | 32 | 298 | 149.5 | 10 | 266 | 130 | 251 | 52 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| 160, 180 | 332 | 170 | 5 | 301 | 149 | 285 | 47 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
油口
規(guī)格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | ||
A, B | 工作 油口 | 規(guī)格 | 3/4 in | 1 in | 1 1/4 in | |||
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||||||
緊固螺紋 1) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | M10 × 1,5; 13 mm 深 | M12 × 1,75; 18 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | ||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||
S1 | 補油口 | 規(guī)格 | M22 × 1,5; 14 mm 深 | M26 × 1,5; 16 mm 深 | ||||
標準 | DIN 3852 | |||||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | |||||||
PSt | 先導壓力油口 | 規(guī)格 | G 1/4 2) | |||||
標準 | DIN ISO 228 | |||||||
MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規(guī)格 | M20 × 1,5; 14 mm 深 | M26 × 1,5; 16 mm 深 | M30 × 1,5; 16 mm 深 | |||
標準 3) | DIN 3852 | |||||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | |||||||
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
| 2) | 僅適用于油口接板192 |
| 3) | 孔口平面可比相應標準規(guī)定更深。 |
平衡閥 BVD 和 BVE
功能
行走驅(qū)動裝置/絞盤平衡閥設計用于降低開式回路中軸向柱塞馬達出現(xiàn)超速和氣蝕的風險。如果馬達速度大于制動、下坡行駛、或負載降低情況下給定輸入流量應有的速度，則會發(fā)生氣蝕。
如果入口壓力下降，平衡滑閥節(jié)流回流并制動電機，直到入口壓力恢復到 20 bar 左右。
注意
BVD 可用于尺寸 28 至 180，而 BVE 可用于尺寸 107 至 180.
?
平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達。訂貨示例：A2FM(E)90/61W–VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
?
平衡閥不能取代機械行車制動器和駐車制動器。
?
參考：樣本 95522，BVD 平衡閥詳細說明，以及：樣本 95525BVE 平衡閥詳細說明！
?
為了設計制動釋放閥，我們必須了解機械駐車制動器的如下信息：
?
開始打開時的壓力
‐
平衡滑閥在小行程（制動器閉合）和大行程（制動器釋放，壓力 21 bar）之間的容量
‐
加熱裝置所需的關(guān)閉時間（油粘度大約為 16 mm2/s）
‐
行走驅(qū)動裝置平衡閥 BVD...F
應用選項
輪式挖掘機上的行走驅(qū)動
?
輪式挖掘機上的行走驅(qū)動圖例
A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
絞盤平衡閥 BVD...W 和 BVE
應用選項
起重機中的絞盤驅(qū)動裝置（BVD 和 BVE）
?
挖掘機上的履帶驅(qū)動裝置（BVD）
?
起重機絞盤驅(qū)動裝置的圖例
A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVE25W385/51ND-V100K00D4599T30S00-0
油口接板帶平衡閥的情況下允許的輸入流量或壓力
規(guī)格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | ||
馬達 | BVD/BVE | MHDB | bar | bar | l/min | |
| 28 … 45 | 20 | 16 | 181, 188 | 350 | 420 | 100 |
| 56 … 90 | 22 | 220 | ||||
| 107 … 125 | 171, 178 | |||||
| 107 … 180 | 25 | 32 | 181, 188 | 320 | ||
Dimensions
規(guī)格 | 代碼 | D3 | D14 | D17 | D20 | D33 | D34 | D35 1) | D40 | D41 | D42 | D46 | |
馬達 | 平衡閥 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 28, 32 | BVD20..16 | 188 | 209 | 175 | 25 | 174 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 45 | BVD20..16 | 188 | 222 | 196 | 22 | 187 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 |
| 56, 63 | BVD20..17 | 188 | 250 | 197 | 19 | 208 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 |
| 80, 90 | BVD20..27 | 188 | 271 | 207 | 17.5 | 229 | 139 | 98 | 142 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 |
| 107, 125 | BVD20..28 | 178 | 298 | 238 | 10 | 251 | 139 | 98 | 142 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| BVD25..38 | 188 | 298 | 239 | 10 | 251 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| BVE25..38 | 188 | 298 | 240 | 10 | 251 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| 160, 180 | BVD25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
| BVE25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | |
| 1) | 帶制動釋放油口的型號（BV...L）：尺寸 D35 +5 mm |
油口
規(guī)格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | |||||
A, B | 工作 油口 | 規(guī)格 | 3/4 in | 1 in | 1 in 1) | 1 1/4 in 2) | 1 1/4 in | ||||
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | ||||||||||
緊固螺紋 3) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | M10 × 1,5; 13 mm 深 | M12 × 1,75; 18 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | |||||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||||||||||
S | 補油口 | 規(guī)格 | M22 × 1,5; 14 mm 深 | M27 × 2; 16 mm 深 | |||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | ||||||||||
Br | 制動釋放油口 | 規(guī)格 | M12 × 1.5 | ||||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | ||||||||||
Gext | 制動釋放油口 | 規(guī)格 | M12 × 1.5 | ||||||||
標準 4) | DIN 3852 | ||||||||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | ||||||||||
MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規(guī)格 | M12 × 1,5; 12 mm 深 | ||||||||
標準 4) | ISO 6149 | ||||||||||
交 付 狀態(tài) | 已堵上 | ||||||||||
| 1) | 帶 BVD20 |
| 2) | 帶 BVD25 / BVE25 |
| 3) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
| 4) | 孔口平面可比相應標準規(guī)定更深。 |
速度傳感器
型號A2FM...D 和 A2FM...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉(zhuǎn)體上裝配有齒環(huán)。
交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。
安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產(chǎn)生與泵轉(zhuǎn)速成比例的信號。傳感器測量旋轉(zhuǎn)速度和方向。
連接器的訂貨代碼、技術(shù)數(shù)據(jù)、尺寸和詳情以及傳感器的安全須知，都可以在相關(guān)樣本中找到。
DSA： 樣本 95133
HDD： 樣本 95135
該傳感器安裝在以下專門配置的油口上：
DSA：帶一個安裝螺栓
HDD：帶兩個安裝螺栓
我們建議訂購帶傳感器的 A2FM 定量馬達。
裝有 DSA 速度傳感器（代碼 V）
尺寸 23 … 200
馬達 | 齒數(shù) | N1 | N2 | N3 | N4 | |
規(guī)格 | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 23 … 32 | 38 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 74.5 | 54.7 | 57.9 |
| 45 | 45 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 81.5 | 54.3 | 64.9 |
| 56, 63 | 47 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 86.5 | 61.5 | 69.9 |
| 80, 90 | 53 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 91.5 | 72.5 | 74.9 |
| 107, 125 | 59 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 96.5 | 76.8 | 79.9 |
| 160, 180 | 67 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 104 | 86.8 | 87.4 |
| 200 | 80 | 18.4 | + 0.1 - 0.1 | 117.5 | 97.5 | 100.9 |
HDD speed sensor mounted (code H)
Size 250 … 500
馬達 | 齒數(shù) | N1 | N2 | N3 | N4 | N6 | N7 | ØN8 | G 1) | |
規(guī)格 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | ||
| 250 | 78 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 149 | 82 | 110.5 | 20 | 22 | 18.2 | M6 × 1; 8 mm 深 |
| 355 | 90 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 161 | 93 | 122.5 | ||||
| 500 | 99 | 32 | + 0.1 - 0.1 | 171 | 113 | 132.5 | ||||
| 1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
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