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汽車后橋扭轉(zhuǎn)試驗機工作原理
汽車后橋扭轉(zhuǎn)試驗機主要適用于汽車后橋的扭轉(zhuǎn)剛度、扭斷強度、扭矩變形、抗扭強度、扭矩屈服、彎曲扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能測試。
汽車后橋發(fā)動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱們常說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性！
濟南中創(chuàng)試驗機專業(yè)生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)試驗機、扭矩試驗機、靜扭強度試驗機、動態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗機、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機、彎曲扭轉(zhuǎn)試驗機、纏繞試驗機等各種扭轉(zhuǎn)測試機。
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