由機架、包箱、液壓控制系統(tǒng)、主油缸、供油系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、踩壓油缸和液壓關(guān)鎖箱門八個部分組成。

1.機架

機架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱(均為GB100×100型方鋼)連結(jié)上下橫梁支持整個打包機架的支柱、承受復(fù)雜載荷，因此選取鋼材，保證足夠的強度。

2.包箱

包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯(lián)接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開，便于開門出包。

包箱內(nèi)下部放有一底板總成，地板由加厚鋼板加工，上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。

3.液壓控制系統(tǒng)

本系統(tǒng)由油箱、柱塞油泵電泵組、多路換向閥、油管及執(zhí)行油缸組成，規(guī)定使用46#以上液壓油。

本系統(tǒng)與電器部分配合使用，可以對打包機每個工作動作進行控制。

4.主油缸

本機主油缸塞直徑160mm，其橫截面積251cm2打包。打包機的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關(guān)限位。

主油缸系統(tǒng)由主油缸體、柱塞、密封環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、頂塊等組成、密封性能良好。

柱塞在油缸采用無縫鋼管焊接，有足夠的強度，柱塞在油缸內(nèi)作出入往復(fù)運動、當柱塞上升時，將力傳至包箱內(nèi)的頂塊上，壓縮箱內(nèi)物體。

5.主供油系統(tǒng)

本系統(tǒng)是打包機工作的動力源，它的性能好壞，對打包機是至關(guān)重要的，所以規(guī)定使用46#以上優(yōu)良液壓油。

本系統(tǒng)由油箱、11KW電機一臺、YCY-14-80型柱塞油泵一臺、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。

6.電器控制部分

本機總電源為三相380伏50赫茲交流電。電源導(dǎo)線截面應(yīng)不小于16平方毫米(銅芯)。

7.壓力油缸

本部分作用是將材料喂入壓縮箱包內(nèi)進行預(yù)壓緊。壓力20-25mpa。行程為1200mm 。