柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量不高怎么辦

柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量不高就很難讓燃油充分燃燒，不但機(jī)組的工作效率上不來，還會(huì)增加燃油消耗量，不少客戶對(duì)于這一問題束手無策，所以今天伊藤動(dòng)力就來為大家講一講遇到柴油發(fā)電機(jī)噴油質(zhì)量不高時(shí)該怎么辦。

    在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，采用斷缸法（用旋具頂起某一缸的柱塞彈簧），如某缸經(jīng)停止供油后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無變化，但排黑煙減少，即該缸噴油質(zhì)量不好。應(yīng)將該缸噴油器卸下，放在噴油器實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查，或?qū)娪推餍断潞?，在外面仍接在本柴油機(jī)噴油泵的高壓油管上，將噴油泵側(cè)蓋卸下，用旋具撬動(dòng)柱塞彈簧座，做泵油動(dòng)作，檢查噴油嘴噴油情況。若噴油質(zhì)量不好，應(yīng)將噴油器拆散檢查和調(diào)整，拆散時(shí)應(yīng)先放在汽油中浸潤(rùn)后拆散，再放在木塊上磨去積炭。磨損過大的噴油嘴應(yīng)更換。

    當(dāng)您發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)存在啟動(dòng)困難、工作效率低、耗油量增加、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、排氣冒黑煙、低速時(shí)容易停車、有敲擊聲等問題時(shí)，就要考慮一下是否是機(jī)組噴油質(zhì)量不高導(dǎo)致的，如果是，請(qǐng)您按照以上的方法及時(shí)解決，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

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