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萬可連接中國鐵路的高速未來,keep real!

來源:江蘇新高科分析儀器有限公司   2018年09月16日 11:13  

隨著復(fù)興號高速動車的成功運(yùn)行,中國夢的速度新時代儼然撲面而來。在過去的20年中,從DF和SS型機(jī)車到和諧號機(jī)車,從25型車到復(fù)興號高速動車組,中國鐵路裝備歷經(jīng)了一個令世界矚目的高速發(fā)展期,并已然屹立于的潮頭浪尖。 

然而,作為一個重大的公共交通工具,是什么在其背后保障了如此高速發(fā)展過程中的安全、穩(wěn)定和? 

萬可(WAGO)的身影正在浮現(xiàn)于我們眼前。自1997年德國WAGO進(jìn)入中國以來,其的電氣連接技術(shù)既護(hù)航了20年來中國高鐵的飛速前行,同樣也見證了一個中國高速夢時代的到來。 

安全而可靠 

作為中國軌交設(shè)備——中車集團(tuán)的核心企業(yè),中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(簡稱中車四方)多年來始終是中國高速列車產(chǎn)業(yè)化的前沿陣地,中國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組、首列“復(fù)興號”動車組和首列城際動車組均誕生于此。對中車四方而言,如此重要的公共交通設(shè)備,如此快速的技術(shù)更替,沒有什么比安全可靠更為重要。

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