德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)LFL3-BK-U-PUR10
倍加福德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)上?，F(xiàn)貨，德國(guó)P+F德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)LFL3-BK-U-PUR10目前*。
它的內(nèi)部有個(gè)雙向穩(wěn)壓管，它的工作電源即來(lái)源由此。它不導(dǎo)通時(shí)也有微弱的電流通過(guò)，以此來(lái)保持內(nèi)部電子電路的工作，導(dǎo)通時(shí)有一定的壓降，同樣是為了給電路工作。它的電子電路是集成電路，耗電極微，輸出用可控硅。 
另外還有一種是用霍爾元件做的，是一種磁敏開(kāi)關(guān)，常用在鋁氣缸上面，氣缸里的活塞帶有磁性，這樣就只要兩根線(xiàn) 
德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)工作原理分類(lèi): 
德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)工作原理 
電感式德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)工作原理 
電感式德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器，它由LC高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應(yīng)頭時(shí)，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。這個(gè)渦流反作用于德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)，使德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)振蕩能力衰減，內(nèi)部電路的參數(shù)發(fā)生變化，由此識(shí)別出有無(wú)金屬物體接近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。這種德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)所能檢測(cè)的物體必須是金屬物體。 
電容式德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)系列 
電容式德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)亦屬于一種具有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器，它的測(cè)量頭通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是物體的本身，當(dāng)物體移向德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)時(shí)，物體和德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的介電常數(shù)發(fā)生變化，使得和測(cè)量頭相連的電路狀態(tài)也隨之發(fā)生變化，由此便可控制開(kāi)關(guān)的接通和關(guān)斷。這種德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的檢測(cè)物體，并不限于金屬導(dǎo)體，也可以是絕緣的液體或粉狀物體,在檢測(cè)較低介電常數(shù)ε的物體時(shí)，可以順時(shí)針調(diào)節(jié)多圈電位器（位于開(kāi)關(guān)后部）來(lái)增加感應(yīng)靈敏度，一般調(diào)節(jié)電位器使電容式的德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)在0.7-0.8Sn的位置動(dòng)作。 
電感式德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的工作原理

1.概述
德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)是一種毋需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械接觸而可以操作的位置開(kāi)關(guān)，當(dāng)物體德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)交流或直流電器或給計(jì)算機(jī)裝置提供控制指令。德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)是種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)），它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。
德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)，是理想的電子開(kāi)關(guān)量傳感器,模擬量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開(kāi)關(guān)就能無(wú)接觸，無(wú)壓力、無(wú)火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機(jī)械式行程開(kāi)關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中可作為限位、計(jì)數(shù)、定位控制和自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)。德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)具有使用壽命長(zhǎng)、工作可靠、重復(fù)定位精度高、無(wú)機(jī)械磨損、無(wú)火花、無(wú)噪音、抗振能力強(qiáng)等特點(diǎn)。因此到目前為止，德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的應(yīng)用范圍日益廣泛，其自身的發(fā)展和創(chuàng)新的速度也是極其迅速。
2.德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的主要功能
2.1檢驗(yàn)距離
檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置；檢測(cè)車(chē)輛的位置，防止兩物體相撞檢測(cè)；檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置，移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置；檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置，閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)位置；檢測(cè)氣缸或液壓缸內(nèi)的活塞移動(dòng)位置。