酚醛玻璃鱗片膠泥特性與優(yōu)勢：佐涂公司從事生產(chǎn)經(jīng)營防腐材料等產(chǎn)品。主要有中高溫乙烯基玻璃鱗片膠泥，中高溫乙烯基玻璃鱗片涂料（底漆，面漆）高溫型環(huán)氧乙烯基酯玻璃鱗片膠泥 公司位于享有“中國綠色保溫防腐基地”美稱的大城縣城南工業(yè)園區(qū)。大城縣地理位置優(yōu)勢明顯，交通便利。

應(yīng)用： 1適用于石油化工廠、熱電廠、鋼鐵廠、有色金屬冶金廠、紙漿廠、造紙廠、化工廠、垃圾焚燒廠等部門的較惡劣環(huán)境煙氣脫硫裝置的耐腐蝕襯里 2煙筒及排氣裝置耐腐蝕襯里 3位于漲落潮水區(qū)干濕交替的海上建筑的防腐蝕 4適用于化工、醫(yī)藥、食品廠的地面、墻面、天花板、混凝土建筑物中的地面，排水溝，污廢水池的耐腐蝕覆蓋層 5化學(xué)儲罐，工業(yè)設(shè)備裝置等的表面防護(hù)。
性能： 1拉伸強度 ＞25 2彎曲強度 ＞26 3粘結(jié)強度 ＞12 4樹脂耐熱性 ＞130 5硬化收縮率 《0.1% 6使用溫度 氣態(tài) ＜180 液態(tài)＜150-200 7鱗片含量（% ）＞25-35 8抗壓強度 ＞70 9表干（h） ＜ 2-4小時 10實干（h） ＜48小時
涂刷前道玻璃鱗片膠泥時，取配好的鱗片膠泥用抹刀單向均勻的涂摸在底漆上面，厚度大約1mm，用量每平米大約1.6公斤，在刮模的膠泥初凝前可用沾有壓平劑的滾刷進(jìn)行滾壓，其目的是讓涂抹后的膠泥消除細(xì)微的針孔。
煙氣脫硫系統(tǒng)的吸收塔、凈煙氣煙道、冷水塔等高溫環(huán)境玻璃鱗片膠泥適用溫度：180°C性狀：淡綠色膠泥狀涂敷方法：用刮板、抹子刮抹抹壓、滾壓涂層厚度：2mm（根據(jù)需要）、兩遍完成涂敷用量：2mm：3.8kg/m2操作條件：環(huán)境溫度：5°C~30°C、相對濕度：85%以下基本要求：鋼：噴砂處理：Sa2.5級，混凝土：含水量低于6%配套材料：底漆、面漆、固化劑等輔助材料。
工業(yè)廢水的腐蝕因素有很多，其中包括了堿、酸、陰離子、氣體溶解、流速沖刷等。金屬材料在工業(yè)廢水尤其是化學(xué)廢水中的腐蝕形態(tài)主要是縫隙防腐蝕、孔腐蝕、磨損腐蝕、及微生物腐蝕，混凝土在工業(yè)廢水尤其是化學(xué)廢水中的腐蝕形態(tài)主要是酸堿防腐蝕、磨損腐蝕、滲透溶液腐蝕等。
廊坊佐涂防腐設(shè)備有限公司發(fā)現(xiàn)目前石油、化工、火力發(fā)電、制藥等企業(yè)大部分都是選擇混凝土儲水池，用作廢水的儲存、酸堿的中和處理、脫硫系統(tǒng)中的漿液堆放等。這些儲池一般都是地埋或者半地埋式的敞口露天狀態(tài)，由于長時間受酸堿介質(zhì)等其他因素破壞，嚴(yán)重的影響其使用壽命。因此，在設(shè)計儲池時就要采用合理的防腐措施。酚醛玻璃鱗片膠泥特性與優(yōu)勢

從上世紀(jì)八十年代引進(jìn)玻璃鱗片涂料，在中國的取得了良好的效果。另外在日本也有大量的實例認(rèn)證了它的效果。3、用戶的體驗：根據(jù)多年來用戶反饋回來的消息來看，玻璃鱗片的想過他們很滿意。
環(huán)氧玻璃鱗片涂料用于鋼鐵物件和水泥、混凝土作面漆或中間層，具有優(yōu)異的耐水和耐化學(xué)品滲透，高附著力.和機(jī)械強度、既具有理想的防腐蝕性，又有一定的裝飾性。
佐涂公司行業(yè)鱗片涂料是一種屏蔽性較高的涂料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，不僅對腐蝕介質(zhì)構(gòu)成一道道屏障，也給腐蝕介質(zhì)設(shè)定了無數(shù)條曲曲折折迷宮式的結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到防腐蝕的目的。因此該產(chǎn)品有較好的封閉性、防腐蝕性能和抗?jié)B透性。該產(chǎn)品還具有良好的耐化學(xué)藥品性、耐水性、耐磨性。
耐高溫防腐漆就是防腐漆種類繁多其中的一種，耐高溫防腐漆的優(yōu)異性能。耐高溫防腐漆與其他類別防腐漆存在的很大區(qū)別，就是其對高溫的承受能力，耐高溫防腐漆能夠承受180℃甚至更高的溫度，金屬、陶瓷、玻璃制品都能用它作為涂裝防護(hù)的好幫手。
環(huán)氧玻璃鱗片膠泥底漆漆：這種涂料在脫硫塔上的應(yīng)用的作用原理主要不是靠和銹層的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而是憑著樹脂的滲透性，以浸潤，滲透，充滿疏松多孔的銹層和形成連續(xù)性的涂層，則將整個銹層和鋼鐵表面包封起來，從而隔絕外界腐蝕介質(zhì)對銹層的侵蝕，阻止了銹蝕的發(fā)展，這類帶銹涂料是靠活性顏料。
滲透性較好的環(huán)氧樹脂，并在防銹顏料的配合下，起到良好的穩(wěn)定鐵銹的作用和持久的防銹效果，其特點是對有銹的鋼鐵表面都有良好的適應(yīng)性，以涂料的施工方法而論，刷涂比較有利于涂料對銹層的滲透，因為在刷涂過程中，刷子能使涂層產(chǎn)生一定的擠壓力，從而促進(jìn)涂料滲透。涂層的厚度也是影響滲透深度的重要因素，銹蝕過后涂料要浸潤，滲透到銹層的深處就困難。
高溫耐熱漆：是指在溫度200度以上，漆膜不變色，不脫落，仍能保持適當(dāng)?shù)奈锢頇C(jī)械性能的涂算-耐熱涂料廣泛的應(yīng)用于煙囪高溫蒸汽管道熱交換器高溫爐石油裂解設(shè)備發(fā)動機(jī)部位及排氣管等方法。隨著防腐事業(yè)的不斷發(fā)展，耐熱涂料的重要作用引起了世人眾多的芙注。
玻璃鱗片膠泥：是由玻璃鱗片，乙烯基樹脂，固化劑等配制而成，在漆膜中玻璃鱗片含量可高達(dá)40％（重量)它具有優(yōu)良的陰極保護(hù)，防腐蝕性耐機(jī)械磨損型耐熱性和焊割時漆膜燒損面小等。該底漆干膜厚度一般控制在20微米左右，對鋼材的焊接工藝和焊接質(zhì)量無不良影響，并能和常用的環(huán)氧橡膠聚氨酯．丙烯酸等面漆配套，玻璃鱗片膠泥的防腐蝕是通過化學(xué)保護(hù)和電化學(xué)保護(hù)來阻止鋼鐵腐蝕的，其腐蝕作用原理與無機(jī)鋅底漆大致相同。

乙烯基玻璃鱗片膠泥具有*的抗化學(xué)耐用性，膨脹系數(shù)小，還可以提供熱穩(wěn)定曾，防止襯底的裂解，能夠很好大的避免樹脂層裂解和脫落的情況。
乙烯基玻璃鱗片膠泥作用原理與三大在施工后的乙烯基玻璃鱗片膠泥涂料中，橫縱比高達(dá)30-120的扁平型的玻璃鱗片在樹脂中呈平行重疊排列的宮式結(jié)構(gòu)，從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)，這相當(dāng)于有效地增加了玻璃鱗片防腐層的厚度，這便是乙烯基玻璃鱗片膠泥作用原理與三大中的作用原理。
乙烯基玻璃鱗片膠泥作用原理與三大中的三大分別是：使用乙烯基玻璃鱗片膠泥之后的產(chǎn)品不再受到腐蝕和延長了使用的壽命，保持了美觀和靚麗的光澤，使用乙烯基玻璃鱗片膠泥之后的很多金屬制品在空氣中也不會那么容易被氧化和出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。
乙烯基玻璃鱗片膠泥漆面油漆在加入乙烯基玻璃鱗片涂料以后，在干透這方面節(jié)省了時間，隨時運用隨時都能夠達(dá)到速干的功效，協(xié)助在施工范疇效率的提升，在乙烯基玻璃鱗片涂料的運用和運用進(jìn)程中。

水塔防腐選材料乙烯基玻璃鱗片膠泥乙烯基玻璃鱗片膠泥是采用的耐腐蝕樹脂和特殊輔料配制而成，從而具有更好的熱穩(wěn)定性，耐腐蝕性，是火力電廠煙氣脫硫裝置防腐和煙囪水塔防腐選材料乙烯基玻璃鱗片膠泥。
火力發(fā)電廠煙氣排放溫度有時可達(dá)到160℃以上，因此，脫硫吸收塔防腐內(nèi)襯必須具有*的耐高溫性能、耐化學(xué)腐蝕性和高的乙烯基玻璃鱗片膠泥。乙烯基玻璃鱗片膠泥具有更好的熱穩(wěn)定性，耐溫性能可以達(dá)到180℃，具有理想的抗應(yīng)力破壞失效能力，從而更適合大型和有溫度變化設(shè)備的內(nèi)襯防腐。

佐涂防腐設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)重防腐涂料和船舶漆，美術(shù)漆，耐高溫漆及特種涂料等產(chǎn)品，主要為造船業(yè)，船舶修造，電力工業(yè)，核電廠，機(jī)車車輛，水利工程，水閘，港口機(jī)械，碼頭，橋梁，石油貯罐及大型油庫，礦井，大型鋼結(jié)構(gòu)，管道，起重機(jī)械設(shè)備，地上、地下、水下工程的鋼結(jié)構(gòu)件等提供的長效防腐，防污，防護(hù)和裝飾之用。 

【玻璃鱗片膠泥襯里防腐技術(shù)要點】

1、基體打磨表面凸角R<5㎜,溫度>5°C濕度<85﹪，噴砂等級為Sa2以上，控制噴砂對周邊環(huán)境的影響，無需玻璃鱗片膠泥防腐的部位提前做到防護(hù)工作，噴砂基體表面應(yīng)*呈現(xiàn)金屬銀白色，

2、樹脂玻璃鱗片膠泥底漆的涂刷：噴砂基體表面應(yīng)在6-8小時內(nèi)涂刷樹脂玻璃鱗片底漆，涂刷底漆應(yīng)均勻、致密、無泄漏。涂刷完底漆表面不得有淤積、夾雜物、流淌痕跡。成型后底漆觸摸檢查不得有未固化沾手區(qū)，若有則將該區(qū)域底漆全部清除，用溶劑認(rèn)真擦洗后重涂，

3在進(jìn)行玻璃鱗片膠泥底層內(nèi)襯施工之前，基體上的樹脂玻璃鱗片底漆將不超過2星期(在直接陽光照射下1星期)。在底層玻璃鱗片膠泥內(nèi)襯施工以前保證樹脂玻璃鱗片底漆不粘手。

4.如所供原材料（玻璃鱗片膠泥）需現(xiàn)場勾兌、加工、必須按照原材料廠家或相關(guān)國家防腐標(biāo)準(zhǔn)配比，并提交制作、加工、勾兌技術(shù)方案或措施方案；注明施工工序、厚度、方法。在玻璃鱗片膠泥施工方案充分一線出來。

我國在50年代以前造船技術(shù)還很落后，尤其是船舶內(nèi)部的材質(zhì)不能經(jīng)過長時間水泡，耐腐蝕性強，所以在制作船舶時船舶的使用壽命都很短，這不僅浪費制作船舶外殼的材質(zhì)，而且是比較浪費人工，應(yīng)該說是費力費工又費時，使得我國船舶建造一直比較落后。60年代后期，隨著我國改革開放，*不斷進(jìn)駐我國市場，人們也開闊的眼界，所以引進(jìn)了美國開發(fā)出來的新技術(shù)，乙烯基鱗片膠泥，這一技術(shù)是20世紀(jì)50年代中owens corning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料。有了這種材質(zhì)，大大解決了船舶及化學(xué)品儲蓄襯里耐腐蝕的問題。隨時乙烯基鱗片膠泥的引進(jìn)，我國大中型公司也引進(jìn)了這一技術(shù)，在經(jīng)過不斷研制開發(fā)的過程中，乙烯基鱗片膠泥技術(shù)也在不斷改進(jìn)，目前乙烯基鱗片膠泥已經(jīng)是船舶及化學(xué)品儲蓄襯里耐腐蝕不可替代產(chǎn)品。