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YT6800E3和YT6800E3-2含稅報價
應急柴油發(fā)電機組在核電站工作中的應用，可以說是核反應堆安全的保障，在正常電源失常的狀態(tài)下，可以發(fā)揮其作用。在核電站工作中應急柴油發(fā)電機組的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等非常高的要求，隨著核電站的發(fā)展，和科學技術的進步，應急柴油發(fā)電機組在核電站中的應用，在性能、結構等方面將不斷的完善和改進，提高自身的穩(wěn)定性，同時將自身的功能完善，適用核電站的發(fā)展需求。
應急柴油發(fā)電機組已成為高層建筑的重要組成部分，只有在設計階段合理選擇機組容量，與市電靈活接線，充分考慮機房工程，加上安裝調試階段的細心規(guī)范和精心養(yǎng)護，才能保證應急柴油發(fā)電機組在關鍵時刻大顯身手。
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YT6800E3和YT6800E3-2含稅報價
| 5KW三相柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kw |
| 備用輸出功率 | 5.5kw |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/400V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 發(fā)動機型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報警裝置 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內 |
YT6800E3和YT6800E3-2含稅報價
| Model 型號 | YT6800E3-2 |
| Frequency (HZ) 頻率 | 50HZ |
| Max.output (KW) 備用輸出 | 5.5 |
| Rated output(KW) 額定輸出 | 5 |
| Rated AC Voltage(V) 額定電壓 | 220/380 |
| Power Factor 功率因素 | 1 |
| DC output (V) 直流輸出 | 12V/8.3A |
| Phase 相數(shù) | Three Phase 三相 |
| Alternator Type 電機形式 | Self-excited,2-pole alternator 自勵磁，兩級電機 |
| Starting System 啟動系統(tǒng) | Electric 電啟動 |
| Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 | 80-85 dB |
| Fuel Tank Capacity (L) 燃油箱容量 | 12.5 |
| Continuous Running Time (hr) 持續(xù)工作時間 | 6.5 |
| Engine Model 型號 | HR186FA |
| Engine Type 動力形式 | single-cylinder, vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 |
| Bore×Stroke 缸徑×行程 | 86×72 |
| Fuel Consumption rate 油耗g/kw/h | ≤280 |
| Fuel 燃油 | 0# or -10# light diesel oil 0#或-10# 清潔柴油 |
| Lubrication Oil Volume (L) 潤滑油容量 | 1.65 |
| Combustion System 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 |
| Voltmeter 電壓表 | YES 是 |
| AC Output Socket 交流插頭 | 2 |
| AC Circuit Breaker 交流開關 | YES 是 |
| Oil warning Light 油壓警告燈 | YES 是 |
| Oil Alert 機油報警器 | YES 是 |
| Dccircuit breaker直流保護器 | OPTIONAL 選用 |
| Calculagraph計時器 | OPTIONAL 選用 |
| Big wheel大輪子 | OPTIONAL 選用 |
| Three phase voltage三相電壓 | OPTIONAL 選用 |
| Current meter電流表 | OPTIONAL 選用 |
| ATS | OPTIONAL 選用 |
| Remote control遙控功能 | OPTIONAL 選用 |
| Dimention(LxWxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 |
| Net Weight(kgs) 凈重 | 84 |
| 20FT loading pcs 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
柴油發(fā)電機組的蓄電池是*的組成部分，在柴油發(fā)電機組中起著關鍵性的作業(yè)，為了保證柴油發(fā)電機組正常工作，需要加強蓄電池的保養(yǎng)，蓄電池的充電、放電、添加電解液等工作，需要定期的進行，加強日常的維護，檢查各部位的安全性，保證蓄電池內部安全，無污染，在蓄電池和其他部位的連接處涂抹油脂，防止連接部位被腐蝕，經(jīng)常性的檢查蓄電池中的電解液的液位，并根據(jù)電解液的液位適當?shù)奶砑印?br /> 目前市場上的柴油發(fā)電機組的冷卻方式分為風冷式和水冷式兩種，風冷式又稱封閉自循環(huán)水冷卻方式。具體采用哪種冷卻方式，一般是由暖通專業(yè)根據(jù)現(xiàn)場條件及機組配合確定。冷卻方式的選擇也有可能影響到柴油發(fā)電機房的位置、大小及布局等。除了冷卻系統(tǒng)，還有通風也很重要。一臺柴油發(fā)電機組的柴發(fā)機房燃料燃燒產(chǎn)生的熱量中大約有20%是被冷卻液系統(tǒng)散發(fā)的，有30%是排出的廢氣熱量，有3%一8%是交流發(fā)電機產(chǎn)生的熱量，有5%是機組本身熱輻射到機房的，更多有36%是作為電能輸出的。根據(jù)以上不同形式的熱量采用相應的方法將其從柴發(fā)機房內消除，這樣才能保障發(fā)動機的正常運行溫度。
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