PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說明及故障分析
ATOS齒輪泵PFG系列是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結構簡單、耐用、低噪音等特點。適用于符合液壓油，以及具有類似潤滑性能的合成液。批量范圍廣，批量：1.4--52cm3/rev，zui高壓力可達230bar
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。 
ATOS齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
ATOS外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣
意大利atos齒輪泵產(chǎn)品廣泛應用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業(yè)。
ATOS齒輪泵發(fā)熱怎么辦？
產(chǎn)生原因:
1.內(nèi)部漏損較大
2.液壓泵吸氣嚴重
3.有關相對運動的配合接觸面有磨損.例如:缸體與配油盤，滑靴與斜盤
4.油液勃度過高油箱容量過小或轉(zhuǎn)速過高
除障法寶：
1.檢查和研修有關密封配合面
2.檢查有關密封部位，嚴加密封
3.修整或更換磨損件，如配油盤，滑靴等
4.更換油液，增大油箱或增設冷卻裝置，或降低轉(zhuǎn)速。
ATOS齒輪泵外部泄漏怎么辦？
產(chǎn)生原因:
1.傳動軸上的密封損壞
2.各結合面及管頭的螺栓及螺母未擰緊，密封損壞
除障法寶：
1.更換密封圈
2.緊固并檢查密封性，以便更換密封
PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說明及故障分析