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據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道，2019年2月6日，PowerCell公司收到了汽車(chē)供應(yīng)商（Global Automotive Tier 1 Supplier）的兩個(gè)MS-30燃料電池系統(tǒng)的訂單，并且這兩個(gè)電池系統(tǒng)將分別于2019年季度與第二季度交付。
這兩個(gè)MS-30燃料電池系統(tǒng)，將圍繞PowerCell公司的燃料電池堆S2進(jìn)行構(gòu)建，實(shí)際輸出功率為30 kW。供應(yīng)商將把該系統(tǒng)作為增程器，安裝在中國(guó)的測(cè)試車(chē)輛中。這些測(cè)試車(chē)輛以電池為主要能源，并在運(yùn)行期間使用燃料電池為主體電池充電，進(jìn)而增加車(chē)輛的續(xù)航能力。
中國(guó)政府在xin的五年計(jì)劃中強(qiáng)調(diào)，氫和燃料電池是減少道路交通中二氧化碳和其他有害物質(zhì)排放的優(yōu)先選擇。同時(shí)越來(lái)越多的汽車(chē)制造商認(rèn)同在中國(guó)的大型城市，電網(wǎng)容量將不足以支撐充電站的運(yùn)營(yíng)。因此氫氣和燃料電池技術(shù)，將是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)和商業(yè)運(yùn)輸更好的選擇。
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