液位傳感器在變壓器油位監(jiān)控中的應(yīng)用

變壓器油是石油的一種分餾產(chǎn)物，它的主要成分是烷烴和環(huán)烷烴，為淺黃色透明液體。它是絕緣油中的一種，在油浸式變壓器中，變壓器油主要起絕緣和冷卻作用。那么變壓器油位過高過低有什么危害，該如何監(jiān)測呢？

 變壓器油位異常主要是油位過高和過低。

1．油位過高

當(dāng)變壓器油位高出高油位線時，應(yīng)根據(jù)引起的原因，采用不同的方法進(jìn)行處理。如果是過負(fù)荷引起的，應(yīng)降負(fù)荷；如果是三相電流嚴(yán)重不平衡而使得某一相電流超過額定值引起的，則應(yīng)調(diào)整負(fù)荷達(dá)到基本平衡；如果是冷卻器異常引起變壓器油溫度升高，油受熱膨脹，造成油位上升，則應(yīng)檢查冷卻器是否積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，風(fēng)扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常，冷卻介質(zhì)溫度是否合適等，及時處理使冷卻器恢復(fù)正常運行；如果油位過高是由于變壓器加油過多引起的，應(yīng)放油至適當(dāng)高度。

2．油位過低

當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降，油位在低油位線以下或看不見時，為油位過低。當(dāng)變壓器漏油，因工作需要放油后未及時補油，或者變壓器原來油位不高，遇有變壓器負(fù)荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，均會使油位過低。油位過低會造成瓦斯保護(hù)動作，當(dāng)嚴(yán)重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，容易受潮降低絕緣能力，甚至可能造成絕緣擊穿。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器油位過低時，應(yīng)查找原因，進(jìn)行處理。

若油位低且未發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，運行人員應(yīng)匯報，盡快補人同型號的合格的變壓器油。如果是因為漏油使油位明顯降低，應(yīng)采取措施消除漏油，并立即加油，使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位下降過多危及變壓器安全運行時，應(yīng)匯報調(diào)度申請停用該變壓器。對大型強油循環(huán)水冷卻的變壓器，如果發(fā)現(xiàn)油位降低，應(yīng)檢查水中有無油花，以防止油中滲水危及變壓器絕緣，找出原因排除后才能補油。另一方面是由于季節(jié)變化引起變壓器油位升高或降低，屬于正常現(xiàn)象。如果夏季油位過高，應(yīng)設(shè)法放油，冬季油位過低，應(yīng)設(shè)法加油，以維持正常油位，確保變壓器安全運行。

因此變壓器運行時應(yīng)保持正常油位。為了監(jiān)視變壓器的油位，變壓器的油枕上裝有玻璃管油位計或磁針式油位計。變壓器運行時，正常情況下變壓器的油位隨變壓器油溫的變化而變化。檢查油位時，要注意是否是假油位。當(dāng)油枕呼吸器堵塞、防爆管通氣孔堵塞、油標(biāo)管堵塞或油位計損壞時，均會出現(xiàn)假油位。此時雖然變壓器油溫、環(huán)境溫度、負(fù)荷等的變化是正常的，但油位不變化或變化異常。

如何檢測變壓器油位狀況

為了掌握運行中油的的性能變化，查明原因，采取相應(yīng)的處理措施，及時消除設(shè)備缺陷，防止因油質(zhì)不合格給設(shè)備造成危害，保證設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟(jì)運行。工采網(wǎng)提供采用液位傳感器來檢測變壓器油位狀況。

*液位傳感器因為其特殊性被用于各種液體液位的的測量，可適用于高溫、高壓、強腐蝕、易結(jié)晶、防堵塞、防冷結(jié)以及固體粉狀、粒狀物料等特殊條件下的液位，料位或物位的連續(xù)檢測，可廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)過程中的檢測控制。液位傳感器是一種常見的測量液位位置的傳感器，它是將位的高度轉(zhuǎn)化為電信號的形式進(jìn)行輸出遠(yuǎn)傳至操作控制室，供二次儀表或計算機進(jìn)行集中顯示、報警或自動控制，液位傳感器為模塊電路，具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優(yōu)點，電路內(nèi)部含有恒流反饋電路和內(nèi)保護(hù)電路，可使輸出大電流不超過28mA，因而能夠可靠地保護(hù)電源并使二次儀表不被損壞。其次是良好的結(jié)構(gòu)及安裝方式已使液位傳感器廣泛應(yīng)用于可廣泛使用在石油、化工、冶金、能源、輕工、監(jiān)測、環(huán)保、城市供水、食品加工、醫(yī)藥、水利工程、空調(diào)工程等領(lǐng)域。

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