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TACHTROL轉速處理器T77630-10|AI-TEK安裝文件

來源:上海圓馨能源科技有限公司   2019年07月22日 14:07  

TACHTROL轉速處理器T77630-10|AI-TEK安裝文件
AI-TEK阿泰克由美國公司直接境外采購,AI-TEK中國代理,常備現(xiàn)貨的型號有:
轉速探頭 70085-1010-414
轉速處理器 TACHPAK.30 T77530-10
轉速監(jiān)視儀表 TACHTROL.30 T77630-10

TACHTROL轉速處理器T77630-10|AI-TEK安裝文件
AI-TEK 變磁阻傳感器的內部結構是一個磁鐵、磁性片和線圈。磁場(磁力線)從磁鐵延伸出來,通過極性片和在傳感器末端空間中的線圈。磁場回歸的路徑從空間到磁鐵的另一端。當一個鐵性物體通過極性片的時,磁場會因為物體通過極性片而先后增大和減小。這種磁場的突然或迅速的變化會在線圈內部感應出一個交流電壓信號。對于一個與理想目標相匹配的傳感器,感應電壓是正弦波形狀。正如我們看到的,產(chǎn)生的頻率信號與單位時間通過極性片的鐵磁體的數(shù)量成正比 。輸出電壓的幅值與鐵磁體通過極性片的速度成正比。
AI-TEK 主要運用三種技術即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應把運動轉換成電信號。滿足惡劣的工業(yè)、汽車、航空環(huán)境,由 AI-TEK Instruments 生產(chǎn)的
AI-TAK 速度傳感器可以在的條件下可靠的連續(xù)工作多年。我們的設計工程師特別注意一些困難的方面如:振動、撞擊、高溫、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境 。我們大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫、高低轉速、不同的被測物或高精度和計時用途設計的。
由于適應性,您會在各個地方發(fā)現(xiàn)AI-TAK変磁阻傳感器,從低成本的消耗產(chǎn)品到高精度汽車發(fā)動機燃燒系統(tǒng)和飛行器發(fā)動機控制等等。
AI-TEK轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。AI-TEK轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,AI-TEK轉速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
AI-TEK轉速傳感器 發(fā)訊頻率 0-10kHz 供電電源 12-25V(DC) 負載電阻 ≥1.0kΩ

AI-TEK轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,AI-TEK傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
齒輪轉速傳感器具有如下特點: 
靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠
信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
可實現(xiàn)遠距離輸送 抗電磁干擾能力強
良好的抗沖擊性和抗震性 [1] 
AI-TEK轉速探頭參數(shù)說明
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍色為信號輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點*國內磁電傳感器測速范圍
50-5000Hz。(,檢測距離只有0.5mm;接近開關無法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中,可直接替代霍爾開關。

TACHTROL轉速處理器T77630-10|AI-TEK安裝文件
0085-1010-414美國AI-TEK(原AIRPAX)阿泰克轉速傳感器探頭
阿泰克AI-TEK被動式傳感器,安裝螺紋3/4-20 UNEF-2A,直徑187,Speed Sensor 
70085-1010-414阿泰克AI-TEK轉速傳感器探頭應用于以下行業(yè):
紡織業(yè),轉速測量,紙和紙漿生產(chǎn),汽輪機速度控制輸入,冶金業(yè),采礦業(yè),頻率測量,實驗室,發(fā)電機組,食品加工,傳送帶保護,印刷工業(yè).
70085-1010-414阿泰克AI-TEK轉速傳感器探頭被動式磁性傳感器:阿泰克AI-TEK被動式磁性傳感器控制和保護回路都是依賴于變磁阻技術。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒有活動部件,所以被動式傳感器可以在溫度接近 425℃的飛機發(fā)動機內部或沖擊和振動很大的汽車輪轂中提供信號。這些傳感器的優(yōu)點在于:
高可靠性
安裝簡單
由于沒有可動部件和非接觸,使用壽命長
自給電型工作
具有很寬的外形和尺寸選擇范圍
容易調整
幾乎可以在任何環(huán)境使用

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