三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)要求技術(shù)參數(shù)：

     參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結(jié)構(gòu)示意圖。

三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術(shù)要求

◆溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃

溫度測量綜合誤差：<1%

◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 潤滑油油位測量特性：

測量范圍：-10～+40㎜

（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）

測量誤差： <1% 。

◆KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭振動測量特性：

測量范圍：0～20 ㎜/s 或0～50m/s2內(nèi)

頻帶范圍：10～1000Hz，

zui大誤差：<5%。

 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆

 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電源極性反接保護

DF2000

一套典型的DF2000可編程TSI儀表系統(tǒng)包括：

1. DF2000/03系統(tǒng)機箱框架

一個機箱內(nèi)可以插入多個組件，機箱內(nèi)各種組件通過內(nèi)部總線互連；

一個系統(tǒng)可以有多個機箱，機箱之間通過系統(tǒng)擴展總線互連。

1. DF2000/01 系統(tǒng)電源組件

   一個機箱內(nèi)可以插入一個或二個電源，也可在兩個機箱內(nèi)各插入一個電源，互為冗余，兩個機箱框架中電源通過背板上24DC電源擴展端子互連。

1. DF2000/02 系統(tǒng)通訊模塊組件（此部件為可選，根據(jù)用戶要求選擇）

DF2000/02系統(tǒng)通訊模塊組件通過內(nèi)部總線與機箱內(nèi)各功能監(jiān)測器組件相連，也可通過系統(tǒng)擴展總線與其它機箱內(nèi)的功能監(jiān)測器組件相連；一個DF2000/02系統(tǒng)通訊模塊組件多可與31個功能監(jiān)測器組件相連。

DF2000/02 系統(tǒng)通訊模塊組件可對各功能監(jiān)測器組件進行參數(shù)組態(tài)、數(shù)據(jù)采集；并有RS485接口（支持Modbus協(xié)議），可與DCS、PLC等相連。

1. DF2000系統(tǒng)功能監(jiān)測器組件系列

DF2000系統(tǒng)功能監(jiān)測器組件都是獨立的插入組件，可以獨自完成某運行參數(shù)的測量、顯示與超限報警和保護，都有獨立的RS232接口用于參數(shù)組態(tài)，功能監(jiān)測器組件的所有參數(shù)都可以通過【DF2900可編程TSI儀表組態(tài)軟件】進行編程。