費(fèi)斯托氣缸行程的選定取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材質(zhì)
費(fèi)斯托氣缸DNC-100-PPV-A概述如下：燃爆防護(hù)型粉塵c120°C，符合防爆要求的環(huán)境溫度-20°C<=Ta<=+60°C，工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010[7:4:4]，關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣（一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣），CE符號(hào)（參見符合的標(biāo)準(zhǔn)）根據(jù)EU-Ex防爆指導(dǎo)原則（ATEX），耐腐蝕等級(jí)CRC2，環(huán)境溫度-40...120°C，GermanischerLloyd，在終端位置的沖擊能量1.2J，防旋轉(zhuǎn)的zui大扭矩3Nm，6bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程4,418N，6bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程4,418...4,712N，安裝類型具有內(nèi)（陰）螺紋，帶附件，氣動(dòng)連接G1/2，行程3...2,000mm，活塞直徑100mm，基于標(biāo)準(zhǔn)ISO15552（以前還包括VDMA24652,ISO6431,NFE49003.1,UNI10290），緩沖P:兩端帶彈性緩沖環(huán)/板，PPV:兩端帶可調(diào)的氣緩沖，裝配位置任意，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞，活塞桿，型材缸筒，位置檢測(cè)無，用于接近式傳感器，派生型終端位置鎖定，兩端位置，后側(cè)帶端位鎖，前側(cè)帶端位鎖，運(yùn)行性能經(jīng)過改善，活塞桿加長外螺紋，活塞桿上采用內(nèi)螺紋，活塞桿采用特殊螺紋，活塞桿帶外六角，加長活塞桿，活塞桿夾緊單元，抗扭轉(zhuǎn)，所有的氣缸外表面符合防腐蝕等級(jí)KBK3（具有較強(qiáng)的防腐蝕能力），防塵設(shè)計(jì)，很平滑地慢速移動(dòng)，低摩擦，雙端活塞桿，中空活塞桿型，耐熱密封，zui高可承受120°C，溫度范圍-40-80°C，單電控電磁閥,安裝在右側(cè),未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)，單電控電磁閥,安裝在右側(cè),未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)，雙電控電磁閥,安裝在右側(cè),未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)，單端活塞桿，防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向方形活塞桿，工作壓力0.12...12bar，工作模式雙作用。在工業(yè)自動(dòng)化高度發(fā)達(dá)的今天，普通簡(jiǎn)單的機(jī)械化已*被自動(dòng)化所取代，費(fèi)斯托氣缸的使用與應(yīng)用已越來越熟悉，它的工作效率與動(dòng)作的正確性、性已*被認(rèn)可。

費(fèi)斯托氣缸行程的選定取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材質(zhì)