什么是防爆改裝？
　　
　　1．防止導(dǎo)電和摩擦產(chǎn)生的火花；
　　
　　2．防止由于接觸熱表面導(dǎo)致點(diǎn)燃；
　　
　　3．如果意外發(fā)生爆炸，爆炸應(yīng)被封鎖在隔爆箱里。
　　
　　什么是爆炸的起因？
　　
　　搬運(yùn)可燃性物質(zhì)的柴油及電瓶車輛可能是爆炸的起因，這并非假設(shè)，而是事實(shí)。許多發(fā)生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業(yè)的爆炸及火災(zāi)，其起因都被確定為非防爆車輛。未經(jīng)保護(hù)的普通車輛會(huì)引起事故爆炸已成為不爭的事實(shí)。
　　
　　防爆車輛的應(yīng)用場所是指哪些？
　　
　　防爆車輛能廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。·生產(chǎn)、濃縮、液化和儲(chǔ)運(yùn)可燃性氣體的場所；
　　
　　·生產(chǎn)、充填、釋放和儲(chǔ)運(yùn)可燃性液體以及用這些液體來處理和清洗工件的場所；
　　
　　·制造和加工橡膠、塑料的場所；
　　
　　·加工、粉碎和儲(chǔ)存時(shí)出現(xiàn)爆炸性粉塵、可燃性導(dǎo)電粉塵、可燃性非導(dǎo)電粉塵、可燃纖維的場所。如金屬、藥品、樹脂、塑料制品車間廠。
　　
　　什么是危險(xiǎn)級別？
　　
　　危險(xiǎn)區(qū)域按爆炸性混合物出現(xiàn)的頻繁程度、持續(xù)時(shí)間和危險(xiǎn)程度分為幾區(qū)。
　　
　　爆炸性氣體危險(xiǎn)區(qū)域分為0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)。
　　
　　0區(qū)：爆炸性氣體混合物連續(xù)出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場所。
　　
　　1區(qū)：在正常作業(yè)中可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的場所。
　　
　　2區(qū)：在正常作業(yè)中不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物，即使出現(xiàn)也偶爾的短時(shí)存在的場所。
　　
　　爆炸性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域分為20區(qū)、21區(qū)和22區(qū)
　　
　　20區(qū)（ZONE20）：在正常運(yùn)行過程中，可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn)，其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場所或容器內(nèi)部
　　
　　21區(qū)（ZONE21）：在正常運(yùn)行過程中，可能出現(xiàn)粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區(qū)的場所。
　　
　　該區(qū)域包括，與充入或排放粉塵點(diǎn)直接相鄰的場所、出現(xiàn)粉塵層和正常操作情況下可能產(chǎn)生可燃濃度的可燃性粉塵與空氣混合物的場所
　　
　　22區(qū)（ZONE22）：在異常條件下，可燃性粉塵云偶爾出現(xiàn)并且只是短時(shí)間存在、或可燃性分層偶爾出現(xiàn)堆積或可能存在粉塵層并且產(chǎn)生可燃性粉塵空氣混合物的場所。如果不能保證排除可燃性粉塵堆積或粉塵層時(shí)，則應(yīng)劃分未21區(qū)。
　　
　　車輛的基本防護(hù)措施有哪些？
　　
　　1、在柴油機(jī)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)中安裝阻焰器和排氣火花消除器。
　　
　　2、控制整車表面溫度及柴油機(jī)排氣溫度，使其不高于防爆叉車規(guī)定的溫度組別值。
　　
　　3、叉車起動(dòng)馬達(dá)、電機(jī)、蓄電池、開關(guān)和儀表等電氣元件采取防護(hù)措施，以消除或控制電弧和電火花。
　　
　　4、采用抗靜電皮帶，輪胎、非金屬風(fēng)扇及對貨叉、車體采取防碰撞火花措施。
　　
　　5、用獨(dú)立的自控系統(tǒng)進(jìn)行超溫、超速和漏電保護(hù)。
　　
　　6、有效監(jiān)控作業(yè)區(qū)域內(nèi)爆炸性混合物的濃度。