省高速公路路口 檢測汽車尾氣是否合格 

汽車尾氣是汽車使用時產(chǎn)生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。

固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。

當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便可能會激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼睫膜炎，甚至還可能造成角膜損傷。

一氧化碳：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經(jīng)呼吸道進入血液循環(huán)，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導致生命危險。所以，即使微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。

碳氫化合物：目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當?shù)趸锖吞細浠衔镌谔栕贤饩€的作用下，會產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月，倫敦發(fā)生光化學煙霧，4天中死亡人數(shù)較常年同期多4000人，45歲以上的死亡多，約為平時的3倍；1歲以下的約為平時的2倍。

鉛：鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數(shù)摻有防爆劑si yi ji qian或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質(zhì)。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標可引發(fā)心血管系統(tǒng)疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經(jīng)系統(tǒng)。由于鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅大。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，溫室效應已成為人類的一大禍患。冰川融化、海平面上升、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了極為嚴峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是導致溫室效應的罪魁禍首。

LB-501型五組分汽車尾氣分析儀

LB-501型五組分汽車尾氣分析儀主要用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。

采用*技術(shù)，進口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動校零，自動數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內(nèi)置打印機（或模擬輸出接口或RS－232A數(shù)字串行通信接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數(shù)據(jù)準確，工作穩(wěn)定可靠等特點。

技術(shù)參數(shù)：

測量范圍： HC：0～10000×10-6（ppm）vol CO:0～10×10-2(%)vol

CO2:0～20×10-2(%)vol O2: 0～25×10-2(%)vol

NOx:0～5000×10-6（ppm）volλ:0.50～3.00

COcor:0～10×10-2(%)vol

示值誤差： HC±12 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±5%(相對誤差)

CO±0.06×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

CO2 ±0.5×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±4%(相對誤差)

重復性： 重復誤差≤±2%

穩(wěn)定性： 自動校零，量矩漂移≤±3%

分辨率：HC：1×10-6（ppm）vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol

O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01

響應時間： 95%響應不大于10秒

預熱時間： 8min（可預熱3min應急檢測）

輸出方式： 數(shù)字直讀顯示，可附打印機打印氣體名稱，濃度大值，測試時間、日期等。可附接口與計算機聯(lián)網(wǎng)

環(huán)境條件： 溫度-5～50℃，相對濕度≤90%

電源 ： AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（選加電源逆變器）消耗功率40VA

外形尺寸 ： 420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)

重量 ： 約9kg

NHT-6型不透光光度計

功能特點

Ø NHT-6；取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術(shù)，使光學系統(tǒng)免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水分冷凝，影響測量結(jié)果。

Ø 全中文交互式菜單提示。顯示不透光度和光吸收系數(shù)兩種示值，操作簡單、直觀、方便。

Ø 控制單元與測量單元分開，既避免排煙污染顯示屏又便于測試時讀數(shù)。

Ø 按照《GB3847-2005 壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法》的規(guī)定，進行在用車和新生產(chǎn)車的自由加速試驗。測試操作程序化，能自動處理測量數(shù)據(jù)，顯示出每次測試的峰值。并自動判斷測試條件是否符合國家標準的有關(guān)規(guī)定，在短的時間內(nèi)完成繁雜的試驗步驟。

Ø 具有實時測試，顯示瞬時值的功能。能測量加載穩(wěn)速工況下的排氣可見污染物。

Ø 具備發(fā)動機轉(zhuǎn)速測試功能，可配置壓電式、光電式和電池式三種測量方式。本儀器的常規(guī)配置方式是壓電式，其它方式所需器件可由用戶選購。

Ø 具備發(fā)動機機油溫度測試功能。

Ø 大屏幕液晶顯示，可隨意調(diào)整顯示亮度。

Ø 配備串行RS232接口與外部計算機通信。

Ø 具備時鐘日期功能和車牌號碼輸入功能。

Ø 可保存500組以上自由加速試驗數(shù)據(jù)，并可通過串行RS232接口傳送至外部計算機，適用于路檢。

技術(shù)參數(shù)

1、工作條件：

Ø 溫度： 5℃ ～ 40℃

Ø 相對濕度：不大于95 %

Ø 電源：187V ～ 242V  50Hz±1Hz

2、測量范圍：

Ø 不透光度（N）：0 ～ 99.9 %

Ø 光吸收系數(shù)（k）：0 ～ 16.0 m－1

Ø 轉(zhuǎn)速：300 ～ 9999 rpm

Ø 油溫：-50℃～ 120℃

3、分辨力：

Ø 不透光度：0.1 %

Ø 光吸收系數(shù)：0.01 m－1

Ø 轉(zhuǎn)速：1 rpm

Ø 油溫：1℃

4、示值允許誤差：

Ø 不透光度：±2.0 % （誤差）

Ø 轉(zhuǎn)速（壓電式）：±1.0 % （相對誤差）

Ø 油溫：±2℃ （誤差）

5、光通道有效長度：

215mm，光通道等效長度：430mm

6、預熱時間：15 min

7、 取樣管長度： 

2.5 m

8、 消耗功率：

200W

9、 外形尺寸：

測量單元：410×215×360 mm

控制單元：370×280×220 mm

10、 重量：

測量單元：6.5 kg 

控制單元：5.5 kg