電子汽車衡是一款可以讓各種規(guī)格的車輛上磅進(jìn)行稱重的工具，這款磅秤在計(jì)量的時(shí)候，車輛可以直接上磅，然后自動(dòng)識別車號并且進(jìn)行稱重任務(wù)，等待稱重任務(wù)結(jié)束之后，打印機(jī)可以自動(dòng)打印出稱重的數(shù)據(jù)來，十分方便。但是這整個(gè)過程讓人覺得匪夷所思，到底是如何實(shí)現(xiàn)車號自動(dòng)識別的呢？

電子汽車衡里面識別車號的工具就像是車庫識別車號是一樣的道理，利用了車感系統(tǒng)來達(dá)到的效果。但是這種車感系統(tǒng)對比車庫里面的要弱一些，它采用的是紅外線掃描的方式，當(dāng)車輛上磅之前，固定在一個(gè)位置，然后紅外線進(jìn)行掃描，提前記錄下車號，然后在上磅進(jìn)行稱重。整個(gè)流程其實(shí)還是比較慢的，不過有了這個(gè)自動(dòng)識別車號的系統(tǒng)之后，操作起來方便很多，而且也可以減輕操作人員的工作，即便是在夜晚，依然可以進(jìn)行稱重任務(wù)了。

不過，這種紅外線識別車號的技術(shù)，還是存在一定的弊端。比如說當(dāng)車輛車速過快時(shí)，直接沖過了紅外線設(shè)定的位置，那么就很難再次識別到了，需要車輛再次返回到原來的位置，才能重新識別，這個(gè)就十分費(fèi)勁了。對司機(jī)的要求是非常高的，如果司機(jī)是新手的話，那么單純一輛車的稱重就需要耗費(fèi)不少的時(shí)間，這樣一來，自然會(huì)影響到下一波的操作。所以，像這樣的情況，紅外線就無法自動(dòng)識別了，那就純粹需要依靠人工了。雖然看起來會(huì)有一點(diǎn)麻煩，不過紅外線識別技術(shù)的加入，的確是給帶打印功能電子磅稱稱重帶來了很大的幫助，以往需要4-5個(gè)人才能完成的事情，現(xiàn)在1-2個(gè)人就可以順利完成，且完成的速度也是非?？斓摹?/p>

另外電子汽車衡除了新增了識別車號的功能之外，還新增了打印的新模版，以往打印只能打印出數(shù)據(jù)來。但是，現(xiàn)在可以按照客戶的需求來打印模版了。也就是說，客戶如果有需求在表單上需要體現(xiàn)出企業(yè)的LOGO等明顯字樣，打印機(jī)也是可以幫助實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能了。這個(gè)功能在之前是很難實(shí)現(xiàn)的，但是現(xiàn)在新增了一些全新的系統(tǒng)之后，整個(gè)打印機(jī)的功能也發(fā)生了變化，變得更為智能化了一些，所以操作起來也自然更為順手了。不過，打印機(jī)需要重新設(shè)置好，與電腦聯(lián)網(wǎng)在一起，這樣才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的對接，不然也是無法打印出模版來的。

     總之，電子汽車衡這種新型的稱重工具，對比以往的來說，在識別車號上有了新的發(fā)展。但是，在其他的性能上并未做太大的改動(dòng)。不過，也正是因?yàn)橛辛诵碌南到y(tǒng)加入，整個(gè)磅秤的使用會(huì)變得更為方便一些，尤其是在夜晚使用磅秤，有了自動(dòng)識別車號的系統(tǒng)，那么操作人員就無需一直在核對車輛的信息，直接讓車輛達(dá)到地點(diǎn)，然后在系統(tǒng)自動(dòng)去識別，這樣更為科學(xué)一些，也不容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。接著稱重完成之后，自動(dòng)打印出來的表單，可以在短的時(shí)間內(nèi)給客戶核對，效率相對高了不少。