PMB蓄電池LCPA150-12閥控密封式12V150AH
PMB蓄電池LCPA150-12閥控密封式12V150AH
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?!
l蓄電池自放電率每月不大于4%。
l蓄電池的密封反應(yīng)效率不低于95%。
l蓄電池外殼無(wú)變形,裂紋及污跡,極性正確,正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,方便用戶連接,正極板厚度大于4.5mm。
l電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個(gè)電池的電壓差低于50mV。
l蓄電池除安全閥外,能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開(kāi)膠,壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動(dòng)開(kāi)啟閉合,閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi),開(kāi)閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。
l兩個(gè)蓄電池之間連接條的壓降,每100A低于4mV。
l蓄電池以30I10的大電流放電1min,極柱不會(huì)熔斷,外觀不會(huì)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。
l 13蓄電池封置90天后,其荷電保持能力不低于80%。
l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過(guò)充能力和過(guò)充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后,其外觀應(yīng)無(wú)明顯變形及滲漏。過(guò)充電壽命不低于210d。6.因客戶使用不當(dāng)所造成損失,我公司實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù)。
電池性能:
電池型號(hào) | 外形尺寸mm | |||
LCPA | 總高度 | 高度 | 長(zhǎng) | 寬 |
LCPA200-6 | 235 | 210 | 400 | 170 |
LCPA24-12 | 126 | 126 | 175 | 166 |
LCPA38-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA40-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA50-12 | 220 | 220 | 160 | 172 |
LCPA65-12 | 176 | 176 | 349 | 167 |
LCPA80-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA90-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA100-12 | 233 | 209 | 407 | 174 |
LCPA120-12 | 241 | 214 | 483 | 170 |
LCPA150-12 | 241 | 212 | 530 | 209 |
LCPA170-12 | 244 | 214 | 540 | 209 |
LCPA200-12 | 242 | 216 | 522 | 240 |
PMB電池特點(diǎn):
■ 不需維護(hù),電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。保養(yǎng)第二招:蓄電池如何充電?
■ 可靠性高,使用壽命長(zhǎng),特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
■ 重量,體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
■ 自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
■ 滿荷電出廠,無(wú)流動(dòng)的電解液,運(yùn)輸安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用溫度范圍廣,膠體系列電池(-40℃~70℃)。
■ 無(wú)需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)良,確保了電池在使用期間,無(wú)需均衡充電。
■ 恢復(fù)性能好,將電池過(guò)放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。
■ 堅(jiān)固的銅端子,便于安裝連接,導(dǎo)電能力強(qiáng)。
■ 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過(guò)程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池性能
l當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時(shí)仍能滿足直流負(fù)荷供電要求,2.電解液液面太低,使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,在行駛中電解液液面上下振蕩,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。使用的溫度為5℃~30℃。
l蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間,2009年1月中國(guó)汽車月銷售量*超越美國(guó),穩(wěn)坐世界汽車市場(chǎng)的頭把交椅。目前我國(guó)汽車開(kāi)始由奢侈品轉(zhuǎn)向消費(fèi)品,但每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車消耗。為了解決能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題,電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)愈來(lái)愈受各國(guó)政府及汽車生產(chǎn)行業(yè)重視,競(jìng)相開(kāi)發(fā)了以動(dòng)力電池為動(dòng)力源[9.72 -1.72%]的環(huán)保節(jié)省型電動(dòng)汽車。從當(dāng)前世界各國(guó)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車類型來(lái)看,主要分為純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)三種。不得會(huì)滲漏電解液。
l蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能,當(dāng)壓力超過(guò)正常值時(shí)應(yīng)可靠排氣,壓力恢復(fù)正常值時(shí)可靠密封,無(wú)論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。
l蓄電池在-30°C和65°C時(shí)封口劑無(wú)裂紋及溢流。
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