阿托斯ATOS比例方向閥液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式。由于液壓傳動(dòng)技術(shù)具有功率重量比大、體積小、頻響高、壓力、流量可控性好，可柔性傳送動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)、可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，使得液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、大型橋梁施工設(shè)備、船舶和海洋工程設(shè)備、港口機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、石油化工機(jī)械及航空航天等多個(gè)行業(yè)。液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯：1）功率重量比大，阿托斯ATOS比例方向閥能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩；2）慣性小，啟動(dòng)、制動(dòng)迅速；3）無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，低速性能好；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度；6）可控性好，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，液壓元件位置可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

阿托斯ATOS比例方向閥油壓電磁比例式調(diào)壓閥使用說(shuō)明注意事項(xiàng)：安裝位置：排氣孔必須朝上，空氣排除：為使壓力穩(wěn)定，管路中及閥門(mén)內(nèi)的空氣必須*排除，使用朝上的放氣孔，將放氣孔螺絲打開(kāi)使空氣排除，直到?jīng)]有氣泡后再將螺絲鎖緊。手動(dòng)調(diào)整螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí)，而臨時(shí)需要壓力供應(yīng)，此刻可將手動(dòng)調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入即可，阿托斯ATOS比例方向閥平時(shí)則復(fù)歸原位?；赜凸苈罚?jiǎn)为?dú)直接將回油管插入油箱的油面一下避免管路曲折貨有限流現(xiàn)象。

阿托斯ATOS比例方向閥產(chǎn)品主要特點(diǎn)：1、簡(jiǎn)化油壓系統(tǒng)管路，突破傳統(tǒng)式一段壓力一個(gè)遙控閥的復(fù)雜管路。2、比例式線圈可依輸入電流的大小產(chǎn)生無(wú)段式壓力，更發(fā)揮液電合一的佳功能。3、應(yīng)答性佳，壓力變化瞬間激壓極小，減小管路共振。油壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥使用說(shuō)明注意事項(xiàng)：安裝位置：排氣孔位置可自由調(diào)整，請(qǐng)將其方向朝上，以便排除管路及閥門(mén)內(nèi)的空氣?；赜凸苈罚夯赜凸苈繁M可能避免有限流現(xiàn)象，盡可能減少背壓。手動(dòng)調(diào)壓（壓力、流量）螺絲：阿托斯ATOS比例方向閥當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí)，臨時(shí)應(yīng)變使用，平時(shí)則復(fù)歸原位。