TOYO蓄電池6GFM60 12V60AH移動基站

TOYO蓄電池6GFM60 12V60AH移動基站

公司宗旨是：用戶至上，信譽，質量，竭誠服務。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。
同時，我們將不斷地進行技術更新，融合  UPS 電源及UPS蓄電池技術，向廣大用戶提供更新，更適用的產品.公司擁有一支多年從事UPS 電源及UPS蓄電池營銷及技術的工作隊伍，可向客戶提供技術咨詢，維修，場地設計，現場安裝等的服務。

1. 使用壽命長

高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,因些NP系列鉛酸蓄電池的正常浮充設計壽命可達6年以上(25℃)

2 自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電.

3 維護簡單

特殊氧氣吸收循環(huán)設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單.

4 安全性高

電池內部裝有特制安全閥,能有效隔離外部。

產品特性：

1、　　免補水、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護簡單。
2、　　密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。
3、　　使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、　　高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。

5、　　安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。由于次搞信號UPS設計,又是國外工程,影響之大,責任之重。工程設計人員組織了一次UPS方案驗證聯(lián)機試驗。為本次試驗專門編寫了試驗大綱,由提供設備的各廠家攜帶樣機共同參加。從1997年6月5日～12日,在某工廠進行了試驗。按照試驗大綱的內容,盡可能模擬現場實際情況,完成了20余項試驗課題,達到了預想效果。試驗結果證明: UPS方案整體設計是合理的,能夠滿足在各種復雜的工況下,均能保證信號負荷的正常用電; UPS主機、鎘鎳蓄電池組、信號電源屏均能滿足技術協(xié)議書的要求;其部分技術指標超過技術協(xié)議書的要求;例如:UPS過載能力要求達到過載150%、持續(xù)1min,實際測試為過載200%、持續(xù)1min;轉轍機沖擊性試驗按每間隔5min沖擊一次,持續(xù)時間約10s,連續(xù)重復24個循環(huán),UPS不旁路不跳閘。UPS的充電機經試驗調整后,確定為更加合理的限流限壓*方式,充電范圍在261～306V之間,*適應了鎘鎳電池高電壓充電要求,8h充電可達到額定容量的90%以上。蓄電池組帶全部穩(wěn)定負荷和沖擊負荷進行2h放電試驗,實測結果2小時后電池電壓仍高于電池終止電壓。
聯(lián)機試驗中發(fā)現的一些問題得到及時解決,比如UPS中的電源變壓器容量偏低的問題,25Hz電源屏投入運行沖擊太大的問題。為該工程信號電源系統(tǒng)順利開通,創(chuàng)造了良好的條件。

6GFM系列蓄電池外形尺寸及其重量參數

產品優(yōu)點：

1、　　免補水、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水，維護簡單。
2、　　密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。
3、　　使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、　　高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、　　安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

應用范圍：

⑴ 電話交換機　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)

⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源　　　　　　　　?、?nbsp;應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明　　?、?nbsp;便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測　　　　　　?、?nbsp;交通及航標信號燈
⑹　汽車電池及船用起動
 

TOYO蓄電池的維護與保養(yǎng)

月度保護
每月完成下列反?。?/span>
——測量和記載德國陽光電池組房內情況溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。
——逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
——測量和記載電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保護
——反復各項月度反省。
——測量和記載各在線電池的浮充電壓。
年度保護
——反復季度一切保護、反省。
——每年反省銜接局部能否有松動。
——每年電池組以實踐負荷進行一次查對性放電實驗，放出額外容量的30%～40%。

鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；

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在確定UPS容量時,工程設計人員考慮了以下幾點:
(1)各車站信號負荷數據需準確;信號負荷的工作特性要清楚;例如:ZYJ7型電液轉轍機的工作電流及啟動電流;25Hz分頻器的工作條件等;
(2)當負荷側發(fā)生過載或短路時,UPS保護動作應有選擇性。
選擇電源設備容量一般是以額定電壓與額定電流為計算依據,如果以此來計算UPS容量則會使容量選得偏低,有可能造成UPS因過載或操作過電壓而引起頻繁跳轉旁路由市電供電,由于市電電源未經過穩(wěn)壓過程而可能因沖擊電流太大造成跳閘斷電,使信號負荷失電,不能正常工作。比如:三相電液轉轍機啟動電流是額定電流的4～5倍,25Hz分頻器空載投入時的啟動電流可達額定電流10倍以上!所以,確定UPS容量時,除了考慮信號負荷平均功率以外,還要考慮非線性負荷的峰值電流及持續(xù)時間對電源的影響。當然,對25Hz分頻器這類感性負載還需采取其他措施來減弱對UPS的沖擊。本工程各車站UPS容量為中小站信號電源屏容量的2～3倍(該工程中小站信號電源屏容量一般為5～10kVA),從而使UPS的穩(wěn)定性、耐沖擊能力大大增加。
蓄電池的容量除了考