BATA蓄電池FM/BB1224T 12V24AH/20HR品質(zhì)

BATA蓄電池FM/BB1224T 12V24AH/20HR品質(zhì)

凡在本中心購買ups電源設(shè)備的用戶，本中心均備有用戶檔案，設(shè)備到達用戶現(xiàn)場后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時間，公司將派專門人員到達現(xiàn)場對UPS不間斷電源設(shè)備設(shè)備進行免費的安裝調(diào)試工作。 
UPS電源旁路供電模式，旁路供電工作方式有兩種：一種可以自動恢復(fù)到正常工作模式；另一種需人工干預(yù)才能恢復(fù)到正常工作模式。
在逆變器過載、逆變器承受大負荷沖擊等情況下，系統(tǒng)自動無間斷切換到靜態(tài)旁路電源向負載供電。過載消除后，系統(tǒng)自動恢復(fù)正常供電方式。當(dāng)用戶關(guān)機，或主路市電異常且電池儲能耗盡，或發(fā)生嚴重故障等情況下，逆變器關(guān)閉，系統(tǒng)會切換并停留在旁路供電工作模式。在電池耗盡的情況下，如果主路市電恢復(fù)正常，系統(tǒng)可自動恢復(fù)到正常工作模式，其它情況需恢復(fù)到正常工作模式，則需要用戶重新開機。

防止過放電 
蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。 
蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。 
松下蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開啟，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。 
選擇電網(wǎng)中性點接地方式是一個要考慮許多因素的問題,它與電壓等級、單相接地短路電流數(shù)值、過電壓水平、保護配置等有關(guān)。并直接影響電網(wǎng)的絕緣水平、系統(tǒng)供電的可靠性和連續(xù)性、主變壓器和發(fā)電機的安全運行以及對通信線路的干擾等。
6kV中性點不接地系統(tǒng)(小電流接地系統(tǒng))具有如下特點:當(dāng)一相發(fā)生金屬性接地故障時,接地相對地電位為零,其它兩相對地電位比接地前升高倍,一般情況下,當(dāng)發(fā)生單相金屬性接地故障時,流過故障點的短路電流為全部線路接地電容電流之和,當(dāng)其數(shù)值不大時,消弧線圈發(fā)出接地報警信號,值班人員一般在兩小時內(nèi)排除接地故障,保證連續(xù)不間斷供電。
當(dāng)電網(wǎng)發(fā)展到一定規(guī)模,6kV出線總長度增加,對地電容較大時,單相接地電流就不容忽視。當(dāng)單相接地電流超出允許值,接地電弧不易熄滅,易產(chǎn)生較高弧光間歇接地過電壓,波及整個電網(wǎng)的安全運行。單相接地電容電流過大的危害主要體現(xiàn)在五個方面:
(1)弧光接地過電壓危害
當(dāng)電容電流過大,接地點電弧不能自行熄滅,出現(xiàn)間歇性電弧接地時,產(chǎn)生弧光接地過電壓,這種過電壓可達相電壓的3～5倍或更高,它遍布于整個電網(wǎng)中,并且持續(xù)時間長,可達幾小時。它不僅擊穿電網(wǎng)中的絕緣薄弱環(huán)節(jié),使用電設(shè)備、電纜、變壓器等絕緣老化,縮短使用壽命,而且對整個電網(wǎng)絕緣都有很大的危害。
(2)造成接地點熱破壞及接地網(wǎng)電壓升高
單相接地電容電流過大,使接地點熱效應(yīng)增大,對電纜等設(shè)備造成熱破壞,該電流流入接地網(wǎng)后由于接地電阻的原因,使整個接地電網(wǎng)電壓升高,危害人身安全。
(3)交流雜散電流危害
電容電流流入大地后,在大地中形成雜散電流,該電流可能產(chǎn)生火花,引燃可燃氣體、煤塵爆炸等,并且腐蝕水管、氣管等金屬設(shè)施。
(4)接地電弧還會直接引起火災(zāi),甚至直接引起可燃氣體、煤塵爆炸。
(5)配電網(wǎng)對地電容電流增大后,架空線路尤其是雷雨季節(jié),因單相接地引起的短路跳閘事故占很大比例。

　(1)由于老式消弧線圈沒有自動測量系統(tǒng),不能實時測量電網(wǎng)對地電容電流和位移電壓,當(dāng)電網(wǎng)運行方式或電網(wǎng)參數(shù)變化后靠人工估算電容電流,誤差很大,不能及時有效地控制殘流和抑制弧光過電壓,不易達到補償；
　　(2)傳統(tǒng)消弧線圈按電壓等級的不同、電網(wǎng)對地電容電流大小的不同,采用的調(diào)節(jié)級數(shù)也不同,一般分五級或九級,級數(shù)少、級差電流大,補償精度就低；
　　(3)調(diào)諧需要停電、退出消弧線圈,失去了消弧補償?shù)倪B續(xù)性,響應(yīng)速度太慢,隱患較大,只能適應(yīng)正常線路的投切；
　　(4)由于消弧線圈抑制過電壓的效果與脫諧度大小相關(guān),實踐表明:只有脫諧度不超過±5%時,才能把過電壓的水平限制在2.6倍的相電壓以下,傳統(tǒng)消弧線圈則很難做到這一點；
　　(5)單相接地時,由于補償方式、殘流大小不明確,降低了微機選線裝置的準確率;
　　(6)為了提高我國電網(wǎng)技術(shù)和裝備水平,國家正在大力推行電網(wǎng)通訊自動化和變電站綜合自動化的科技方針,實現(xiàn)四遙(遙信、遙測、遙調(diào)、遙控),進而實現(xiàn)無人值班,傳統(tǒng)消弧線圈根本不具備這個條件。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

通信電源系統(tǒng)是通信系統(tǒng)的心臟,其運行正常與否直接影響通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。通信電源必須穩(wěn)定、可靠、安全運行,而且各項供電指標必須符合通信設(shè)備要求,才能保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、通信暢通。
　　通信電源系統(tǒng)設(shè)備主要包括:交流高壓開關(guān)柜、電力降壓變壓器、低壓電容補償柜、低壓配電柜、油機市電轉(zhuǎn)換ATS、柴油發(fā)電機組及附屬設(shè)備、油機轉(zhuǎn)換ATS、交流穩(wěn)壓器、交流低壓配電設(shè)備、開關(guān)電源、直流配電設(shè)備、DC/AC逆變器、DC/DC變換器、UPS、閥控式密封蓄電池組、汽油發(fā)電機組、接地系統(tǒng)、電源監(jiān)控及空調(diào)設(shè)備等組成。
　　日常維護工作要求做到:
　　(1)定期檢測電源設(shè)備。注意機房環(huán)境溫度和設(shè)備運行狀況,利用電源監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控電源設(shè)備的各種運行參數(shù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
　　(2)電源檢測內(nèi)容。模塊配置是否合理;充電限流值是否正確、有無告警;系統(tǒng)交流電壓、電流,直流浮充電壓、負載電流、蓄電池補充電電流、風(fēng)扇運行狀況和防雷器件狀況;監(jiān)控模塊的各項運行參數(shù)是否正確;溫度補償是否正常啟用;模塊均流是否小于5%;蓄電池保險和連接條溫升;蓄電池是否爬酸、漏液、鼓肚等現(xiàn)象;機房環(huán)境溫度等。
　　(3)利用電源監(jiān)控系統(tǒng)對電源設(shè)備實時遠程監(jiān)控,了解故障現(xiàn)象,進行遠程監(jiān)控解決,協(xié)助現(xiàn)場處理。處理電源設(shè)備障礙時,應(yīng)首先初步判斷造成電源障礙原因和故障部位,然后采取相應(yīng)的方法和措施對電源故障進行處理。
　　(4)在處理故障的過程中應(yīng)重點關(guān)注以下幾方面問題:
　?、僖欢ㄒ⒁獠荒芤鹬绷鬏敵?、交流輸入的短路,各種維護工具必須做好絕緣處理,確保人身安全和電源設(shè)備供電的安全。
　?、谠诓僮鲿r應(yīng)盡量單手操作,操作時手上、身上不允許帶有金屬導(dǎo)體的飾品,例如手表、鑰匙、戒指等,同時穿上絕緣鞋進行電源設(shè)備維修。
　?、墼谔幚黼娫凑系K的過程中,尤其是小系統(tǒng)電源設(shè)備的二次下電功能一定要暫時取消,防止誤操作引起通信電源系統(tǒng)的供電中斷。
　　④在對交、直流配電系統(tǒng)不了解的情況下,不要隨意或憑直覺打開或關(guān)閉交流供電開關(guān),更不允許插、拔直流熔斷器和關(guān)掉直流輸出空氣開關(guān)(簡稱空開)。
　?、輵?yīng)注意儀器、儀表的使用方式、方法,以免造成儀器和儀表的損壞,以及影響通信電源系統(tǒng)的安全供電。
　?、抻行╇娫丛O(shè)備更換元器件后,雖然故障修復(fù)的設(shè)備運行正常,但還要在線運行老化一段時間才能穩(wěn)定,所以待設(shè)備更換元器件后,應(yīng)密切觀察設(shè)備運行情況和各種參數(shù)的檢測,并在該設(shè)備記錄簿上填寫記錄已被查閱。
通過對傳統(tǒng)消弧線圈存在的問題分析,現(xiàn)在都采用自動跟蹤消弧線圈補償技術(shù)和配套的單相接地微機選線技術(shù)。目前自動跟蹤補償?shù)南【€圈主要有3類,調(diào)匝式消弧線圈、調(diào)容式消弧線圈和相控式(偏磁式)消弧線圈。
調(diào)匝式消弧線圈與老式消弧線圈的調(diào)節(jié)原理相同,都是通過調(diào)節(jié)有載分接開關(guān)的檔位來調(diào)節(jié)線圈電感量。這種電感量的變化是分級的、不連續(xù)的,它同樣也有調(diào)節(jié)檔位的分接開關(guān),而為了與自動跟蹤技術(shù)相適應(yīng),此種開關(guān)為有載調(diào)節(jié),這種開關(guān)由于是機械觸點調(diào)節(jié),所以不可避免的存在一定的機械壽命,影響設(shè)備的使用壽命。調(diào)容式消弧線圈是通過接觸器切換不同容量的電容器來實現(xiàn)消弧線圈的電感量變化的,所以它也是有級差、不可連續(xù)的,而且由于其電子器件更多,電容器的使用壽命更短,所以此種消弧線圈也很容易出問題。
相控式消弧線圈是通過大容量晶閘管技術(shù)來調(diào)節(jié)消弧線圈二次線圈的電感量,進而改變消弧線圈主線圈的電感量,從而實現(xiàn)消弧線圈電感量的連續(xù)調(diào)節(jié)。由于它沒有任何機械動作,所以使用壽命更長。而偏磁式消弧線圈是相控式消弧線圈的一種,它也是采用晶閘管整流技術(shù),但它是用平穩(wěn)的直流控制消弧線圈的二次線圈來調(diào)節(jié)消弧線圈電感量的變化的。所以,它比普通相控式消弧線圈產(chǎn)生的諧波干擾更小。