氣液增壓缸簡(jiǎn)介
        1.1 WOBO氣液增壓缸又叫液壓增力氣缸，以壓縮空氣作動(dòng)力，由氣液轉(zhuǎn)換器、增壓氣缸和液壓缸等三部分組成，以壓縮空氣為動(dòng)力源，利用增壓氣缸初、次級(jí)活塞面積大小的比例將壓力提高七十倍，使低氣壓轉(zhuǎn)換成高油壓作用在氣缸的活塞上，瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的推力。
        

       1.2 WOBO氣液增壓缸運(yùn)動(dòng)三行程：空行程：即快進(jìn)行程，指從氣缸*返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過(guò)的距離范圍。增力行程：即工作行程，液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)活塞桿走過(guò)的距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。返回行程：增力行程結(jié)束之后，在氣動(dòng)系統(tǒng)作用下，液壓增力氣缸快速?gòu)?fù)位，準(zhǔn)備下次工作。
       

        1.3 WOBO氣液增壓缸特點(diǎn)：增壓缸集氣動(dòng)與液壓技術(shù)優(yōu)點(diǎn)于一體，純氣動(dòng)工作，采用 0.4－0.8MPa 的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，氣缸輸出推力 1t－100t，需液壓泵源與控制元件等裝置。增壓缸不僅克服了氣動(dòng)壓力低及液壓易漏油的缺點(diǎn)，而且還具有氣動(dòng)與液壓兩者的優(yōu)點(diǎn)，輸出力大、能耗低、工作效率高、耐磨損、低噪聲、無(wú)油污染。增壓缸科學(xué)的實(shí)現(xiàn)了將加工的工藝過(guò)程，依據(jù)外載的變化合理地分為三個(gè)過(guò)程，并對(duì)不同過(guò)程的不同外載分別施加不同的主動(dòng)壓力，因此該技術(shù)廣泛應(yīng)用于五金、電子、電器、汽車(chē)、機(jī)械、鐘表、儀器等眾多行業(yè)的裝配、落料、切割、成型、翻邊、壓入、鉚接、沖縫、校準(zhǔn)和壓印等工序。 

 2 WOBO氣液增壓缸選型
        以沖壓成型工序?yàn)槔榻B氣液增壓缸的選型。
        氣液增壓缸型號(hào)表示方法：      
       

        2.1 根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程，一般廠(chǎng)家采用5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。
       

        2.2 根據(jù)裝卸件所需空間可確定所需的總行程，廠(chǎng)家采用50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等不同的規(guī)格。
       

        2.3 根據(jù)成型時(shí)所需的沖壓力、現(xiàn)有的氣源壓力可確定所需的zui大輸出壓力
       

        2.4 根據(jù)zui大輸出壓力可確定氣液增壓缸內(nèi)徑，氣液增壓缸內(nèi)徑與輸出壓力對(duì)比
 

        有關(guān)更多氣液增壓缸型號(hào)，氣液增壓缸原理及安裝請(qǐng)咨詢(xún)沃博機(jī)械工作人員。