水性工業(yè)漆對(duì)金屬防銹性能怎么樣

水性工業(yè)漆， 又稱水性工業(yè)涂料，以水為稀釋劑，即水作為介質(zhì)而不是傳統(tǒng)的有機(jī)溶劑作主要溶劑或分散介質(zhì)， 其含水量約為20% ～ 50% 。不含有苯、甲醛、游離 TDI 等有毒重金屬。水性工業(yè)漆成分包括溶劑、樹脂、顏料和添加劑等， 其有機(jī)溶劑較低，在 5% ～ 15% 之間， 對(duì)降低污染節(jié)省資源*。水性工業(yè)漆在使用時(shí)直接用自來水稀釋，施工方便、安全， 漆涂刷面積是一般油漆的兩倍以上，漆膜干燥速度快， 施工后的工具、設(shè)備清洗極為方便。

水性涂料主要組成

1) 水性樹脂: 這是成膜的基料，決定了漆膜的主要功能。

2) 成膜助劑: 在水揮發(fā)后，使乳液或分散體微粒形成均勻致密的膜，并改善低溫條件下的成膜性。

3) 抑泡劑和消泡劑: 抑制生產(chǎn)過程中漆液中產(chǎn)生的氣泡并能使已產(chǎn)生的氣泡逸出液面并破泡。

4) 流平劑: 改善漆的施工性能，形成平整的、光潔的涂層。

5) 潤(rùn)濕劑: 提高漆液對(duì)底材的潤(rùn)濕性能，改進(jìn)流平性，增加漆膜對(duì)底材的附著力。

6) 分散劑: 促進(jìn)顏填料在漆液中的分散。

7) 流變助劑: 對(duì)漆料提供良好流動(dòng)性和流平性，減少涂裝過程中的弊病。

8) 增稠劑: 增加漆液的黏度，提高一次涂裝的濕膜厚度，并且對(duì)膩?zhàn)雍蛯?shí)色漆有防沉淀和防分層的作用。

9) 防腐劑: 防止漆液在貯存過程中霉變。

10) 香精：使漆液具有愉快的氣味

11) 著色劑：主要針對(duì)色漆而言，使得水性漆具有所需顏色。著色劑包括顏料和染料兩大類，顏料用于實(shí)色漆(不顯露木紋的涂裝)，染料用于透明色漆(顯露木紋的涂裝)。

12) 填料：主要用于膩?zhàn)雍蛯?shí)色漆中，增加固體分并降低成本。

13) pH 調(diào)節(jié)劑：調(diào)整漆液的pH 值，使漆液穩(wěn)定。

14) 蠟乳液或蠟粉：提高漆膜的抗劃傷性和改善其手感。

15) 特殊添加劑：針對(duì)水性漆的特殊要求添加的助劑，如防銹劑(鐵罐包裝防止過早生銹)、增硬劑(提高漆膜硬度)、消光劑 (降低漆膜光澤)、抗劃傷劑、增滑劑(改善漆膜手感)、抗粘連劑 (防止涂層疊壓粘連)、交聯(lián)劑(制成雙組分漆，提高綜合性能)、憎水劑(使涂層具有荷葉效應(yīng))、耐磨劑(增加涂層的耐磨性)、紫外線吸收劑(戶外用漆抗老化，防止發(fā)黃)等。

16) 離子水：配方設(shè)計(jì)時(shí)往往還要添加少量的去離子水以便制漆。

水性工業(yè)漆以下幾種優(yōu)點(diǎn):

(1) 用于生產(chǎn)水性工業(yè)漆的主要原料是可再生能源

水性工業(yè)漆含有一半以上的水， 水是一種清潔可再生能源，不會(huì)造成自然資源的浪費(fèi)。而傳統(tǒng)油漆中含有的有機(jī)溶劑比例在 50% ～ 70%，有機(jī)溶劑是從石油和煤炭中提煉而來， 而它們是一種*能源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017 年我國(guó)油漆用量為 1790 多萬噸，這就意味著近 1000 萬噸的有機(jī)溶劑揮發(fā)到空氣中，浪費(fèi)了大量資源。

(2) 水性工業(yè)漆揮發(fā)的 VOC 很少

VOC 是對(duì)人體有害的揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱。油漆涂料涂裝過程中揮發(fā)到大氣中的有機(jī)溶劑為涂料量的 50% ～ 80% 。這些排放到大氣中的有機(jī)揮發(fā)物能夠使人中毒甚至致癌。

(3) 水性工業(yè)漆運(yùn)輸、存儲(chǔ)較安全

油性漆很容易燃燒，生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存要求高。而水性工業(yè)漆以水為介質(zhì)， 不屬于易燃易爆品， 降低儲(chǔ)存、運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用，安全性*。

(4) 穩(wěn)定性較好

水性金屬漆鑒于所用基料水性丙烯酸樹脂具有極的柔韌性， 因此防銹漆的漆膜具有*的彈性和延展性， 能夠經(jīng)受熱脹冷縮的頻繁變化而不龜裂、不脫落， 從而起到了鋼結(jié)構(gòu)置放于大自然環(huán)境中防護(hù)功能的長(zhǎng)期性和穩(wěn)定性。

(5) 噴涂較為容易。

水性工業(yè)漆對(duì)金屬防銹性能怎么樣水性工業(yè)漆的應(yīng)用

1 在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

目前開發(fā)應(yīng)用的水性航空涂料主要有兩種:水性環(huán)氧和水性聚氨酯， 水性環(huán)氧以底漆為主，對(duì)各種基材都有良好的附著力，耐化學(xué)介質(zhì)和溶劑油、耐腐蝕等性能優(yōu)異；水性環(huán)氧底漆和水性聚氨酯面漆配套涂層系統(tǒng)多用于飛機(jī)內(nèi)艙和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、及地面支持設(shè)備的涂裝；當(dāng)用于飛機(jī)外部時(shí)，如飛機(jī)蒙皮的涂料，綠色化、水性化也是重點(diǎn)發(fā)展方向。如美國(guó)的波音、法國(guó)空客等公司的飛機(jī)上廣泛使用了不含重金屬的高固體份航空涂料和水基涂料。

2 在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用

工程機(jī)械包括挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、路面機(jī)械、樁工程機(jī)械、工業(yè)搬運(yùn)機(jī)械等。隨著中國(guó)制造業(yè)的崛起， 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從原來的性能、可靠性方面擴(kuò)展到產(chǎn)品外觀性能的競(jìng)爭(zhēng)， 各主流制造商越來越注重產(chǎn)品的“精細(xì)化”和外觀裝飾性能。為了保護(hù)環(huán)境，改善涂裝人員的工作條件， 工程機(jī)械涂裝應(yīng)用水性工業(yè)漆勢(shì)在必行。

3 在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

在相關(guān)法規(guī)的驅(qū)動(dòng)下， 汽車廠為環(huán)保達(dá)標(biāo)， 在三涂層體系的涂裝工藝中， 開始使用水性中涂、水性底色漆、雙組分罩光清漆等新材料、新工藝?？梢詫OC的排放降低到≤40 g /m3 ，達(dá)到清潔生產(chǎn)較高水平。

水性涂料行業(yè)將快速發(fā)展，環(huán)保型產(chǎn)品將是主流 中國(guó)涂料工業(yè)迅猛發(fā)展，已經(jīng)成為蕞大涂料生產(chǎn)國(guó)，但是，涂料產(chǎn)品的環(huán)保性問題一直是行業(yè)關(guān)注的話題，與快速發(fā)展的涂料行業(yè)形成了鮮明的對(duì)比，我國(guó)的水性涂料發(fā)展了將近十幾年的時(shí)間，始終是不溫不火，發(fā)展之路略顯漫長(zhǎng)，與國(guó)外水性涂料的差距很大，尤其在建筑涂料領(lǐng)域更為明顯。 隨著水性涂料應(yīng)用范圍的擴(kuò)增，預(yù)測(cè)五年內(nèi)我國(guó)水性涂料占比可達(dá)20%。未來五年我國(guó)水性涂料產(chǎn)量將以23%的平均增速增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2018年我國(guó)水性涂料產(chǎn)量約為284萬噸，到2023年達(dá)到700萬噸。

在國(guó)內(nèi)水性涂料行業(yè)下游市場(chǎng)中，建筑涂料占比大。目前，水性涂料主要分為建筑涂料、粉末涂料、汽車涂料、木器漆、工業(yè)防護(hù)漆、船舶涂料、卷材涂料等，其中建筑涂料占到30%以上。經(jīng)過幾年的推進(jìn)，建筑涂料逐步實(shí)現(xiàn)水性對(duì)溶劑型的替代，但是在汽車、木器及工業(yè)漆等領(lǐng)域，水性涂料占比還很低。