我生產(chǎn)銷售的這款車輛發(fā)動機功率、扭矩檢測系統(tǒng)又叫動態(tài)扭力測試儀是目前市面上常見的用于檢測電機,發(fā)動機扭矩、功率的檢測設(shè)備,該機采用應(yīng)變電測原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計組成測量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M行測量。由于采用了能源與信號的無接觸耦合,解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數(shù)值(轉(zhuǎn) 矩)的測量。
◆ 既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)扭矩;
◆ 該車輛發(fā)動機功率、扭矩檢測系統(tǒng)檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾;
◆ 體積小、重量輕、易于安裝;
◆ 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩;
◆ 沒有集流環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時間運行;
◆ 應(yīng)變彈性體強度大,可承受150%載荷;
◆ 抗干擾,可任意位置,任意方向安裝;
◆ 傳感器部分可脫離二次儀表立使用,直接與測量板卡、PLC或DCS組成扭矩測量裝置
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