隧道二襯施工質(zhì)量要點(diǎn)的控制
1、二襯臺(tái)車(chē):注意二襯臺(tái)車(chē)就位時(shí)位置的校準(zhǔn),須對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查和調(diào)整,確保結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。
2、混凝土施工:注意混凝土施工的質(zhì)量,采用正確合理的施工工藝,避免出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。
3、鋼筋施工:下料要準(zhǔn)確,控制好間距和砼保護(hù)層,鋼筋綁扎時(shí)注意不要戳破防水板。
二襯”是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。在坑道開(kāi)挖時(shí)沿著掌子面向前開(kāi)進(jìn),而其后已挖成的坑道四面則需要加固。“二襯”即是指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固來(lái)做的工作。
1、隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。
2、為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱(chēng)為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的為城市隧道。這三類(lèi)隧道中修建多的是山嶺隧道。
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