CB100-12恒力免維護蓄電池12V100AH/20HR

CB100-12恒力免維護蓄電池12V100AH/20HR

江西恒力電池科技有限公司成立于2002年7月12日，注冊資金1000萬元，座落于素有“才子之鄉(xiāng)”美譽的撫州金巢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迎賓大道128號，東鄰金鳳路，西接中春實業(yè)，南臨江鈴底盤廠，北靠迎賓大道，占地面積近120畝，現(xiàn)有員工1000多人。距省會南昌80公里、昌北機場128公里。上福銀高速和撫吉高速不到5分鐘車程，到向樂及向莆鐵路20分鐘車程，316國道就從公司旁邊經(jīng)過，具有人才集中、交通便捷等優(yōu)勢。

友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達標，會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。

 蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?nbsp;應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

蓄電池的容量放電試驗

目前各通信電源直流供電系統(tǒng)中,開關(guān)電源與蓄電池為并聯(lián)浮充供電,蓄電池組無法脫離供電系統(tǒng),無法單組做蓄電池容量試驗。

   根據(jù)維護規(guī)程每三年對蓄電池組進行容量試驗,蓄電池使用6年后每年進行容量試驗一次,電池組放出容量的80%以上合格。

①種方法:將直流供電系統(tǒng)中的一組電池組脫離系統(tǒng),接上智能假負載,調(diào)整負載大小使放電電流保持在某值(一般0.1C10放電率),當(dāng)電池組中某一單體電池的端電壓先到達放電終止電壓時,放電測試結(jié)束。根據(jù)電池組的放電時間和放電電流來計算其容量,然后用備用的開關(guān)電源設(shè)備對放電后的電池組按0.1C10的充電率進行充電,充電結(jié)束后并入直流供電系統(tǒng)。電池組離線式容量試驗,測試數(shù)據(jù)準確,電池組實際容量計算方便,便于了解電池組實際容量。但當(dāng)該供電系統(tǒng)只剩下一組電池后備,系統(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短,且不清楚在線電池組是否存在質(zhì)量問題;尤其使用六年以上的電池組,一旦市電中斷,該電池組對通信設(shè)備放電保障風(fēng)險系數(shù)增大。所以用此種方法對電池組進行容量試驗時,要求油機發(fā)電機組必須處于工況狀態(tài)下,以確保發(fā)電機組、開關(guān)電源等設(shè)備正常運行。

恒力(貝池)蓄電池CB系列產(chǎn)品特點

使用壽命長，自放電率低，容量充足，使用溫度范圍寬，密封性能好，導(dǎo)電性好，充電接受能力強。

安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。

恒力(貝池)蓄電池CB系列產(chǎn)品應(yīng)用范圍

UPS不間斷電源,通信系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，鐵路系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)，自動化控制系統(tǒng)，消防和安全系統(tǒng)，太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)，計算機備用電源，醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備。鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝，假一罰十，簽訂合同，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！

1)蓄電池的核對性放電試驗

蓄電池端電壓的測量不能只在浮充狀態(tài),還應(yīng)在放電狀態(tài)下進行。端電壓是反映這種電池工作狀況好壞的一個重要參數(shù)。浮充狀態(tài)下進行電池端電壓測量,由于外加電壓的存在,測量出的電池端電壓易造成假象。即使有些電池反極或斷路也能測量出正常數(shù)值,實際上是外加電壓在該蓄電池兩端造成的電壓差。當(dāng)市電停電時,蓄電池若有容量有問題則放電時間很短,若電池開路停電時通信設(shè)備直接掉電,造成通信阻斷故障。所以每年定期對電池進行一次帶載核對性放電試驗,讓蓄電池內(nèi)部有效物質(zhì)充分的進行一次活化,以防止蓄電池內(nèi)部硫酸鉛形成鈍化。根據(jù)環(huán)境溫度和負載電流的大小,計算出蓄電池的實際容量,放出蓄電池實際容量的30%～40%,并利用電池監(jiān)控系統(tǒng)對蓄電池組進行檢測截圖打印存檔,同時檢查蓄電池連接條接觸情況,對蓄電池連接條有松動的進行緊固,確保蓄電池組安全穩(wěn)定地運行。