1000T橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)參數(shù)及原理

本設(shè)備主要用來測試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力，也可以進(jìn)行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗(yàn)。

      設(shè)備由縱向和水平兩套裝置構(gòu)成，可以單獨(dú)縱向加載，對試件進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，測試試件的抗壓性能，測量試件的載荷變形關(guān)系。

可以縱向、水平同時(shí)加載，在垂直方向施加規(guī)定的載荷時(shí)，對水平方向按要求的方式進(jìn)行加載，完成摩擦試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)以及疲勞試驗(yàn)。

可以滿足客運(yùn)專線橋梁盆式支座暫行技術(shù)條件中規(guī)定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板摩擦系數(shù)試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板磨耗率試驗(yàn)條件"的試驗(yàn)要求，自動(dòng)試驗(yàn)、自動(dòng)計(jì)算結(jié)果。

二、設(shè)備構(gòu)成

    設(shè)備由以下幾部分構(gòu)成：機(jī)械框架、液壓源和電器控制柜。

機(jī)械框架

機(jī)械框架有兩部分：豎向結(jié)構(gòu)和水平結(jié)構(gòu)。

本設(shè)備主要用來測試各種滑板的初始靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力，也可以進(jìn)行橡膠制品和其它各種材料的抗壓特性、負(fù)荷變形特性以及疲勞性能的試驗(yàn)。

      設(shè)備由縱向和水平兩套裝置構(gòu)成，可以單獨(dú)縱向加載，對試件進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，測試試件的抗壓性能，測量試件的載荷變形關(guān)系。

可以縱向、水平同時(shí)加載，在垂直方向施加規(guī)定的載荷時(shí)，對水平方向按要求的方式進(jìn)行加載，完成摩擦試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)以及疲勞試驗(yàn)。

可以滿足客運(yùn)專線橋梁盆式支座暫行技術(shù)條件中規(guī)定的“聚四氟乙烯板與精軋不銹鋼板的線磨耗率試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板摩擦系數(shù)試驗(yàn)條件"、“UHMW—PE改性超高分子量聚乙烯板磨耗率試驗(yàn)條件"的試驗(yàn)要求，自動(dòng)試驗(yàn)、自動(dòng)計(jì)算結(jié)果。

二、設(shè)備構(gòu)成

    設(shè)備由以下幾部分構(gòu)成：機(jī)械框架、液壓源和電器控制柜。

機(jī)械框架

機(jī)械框架有兩部分：豎向結(jié)構(gòu)和水平結(jié)構(gòu)。

豎向結(jié)構(gòu)為四立柱，受力大于1000kN（100噸），立柱具有足夠的剛度，保證豎向加載不發(fā)生變形。上橫梁安裝加載油缸，油缸上裝有負(fù)荷傳感器，實(shí)時(shí)檢測豎向的作用力。

水平結(jié)構(gòu)安裝在右側(cè)，大受力50kN（5噸），底座安裝在下底板上，保證水平受力時(shí)不發(fā)生間隙移動(dòng)。油缸為伺服作動(dòng)器，啟動(dòng)靈敏度高，響應(yīng)靈活，密封性能好，保證長時(shí)間動(dòng)態(tài)試驗(yàn)時(shí)，油缸動(dòng)作迅速，不因磨損發(fā)生漏油?？紤]到摩擦試驗(yàn)時(shí)，因試件受壓和長時(shí)間摩擦損耗，將產(chǎn)生一定的變形，連接桿由U形槽連接，在試件產(chǎn)生變形時(shí)，自動(dòng)上下移動(dòng)，保證摩擦受力始終為水平方向。

液壓源

液壓源用于對系統(tǒng)提供液壓動(dòng)力。由于試驗(yàn)時(shí)間很長，故液壓源的體積一定要足夠大，并安裝有冷卻裝置。對應(yīng)豎向和水平兩個(gè)加載油缸，液壓源上安裝兩套裝置，分別為豎向和水平油缸提供液壓動(dòng)力。由于試驗(yàn)要求較高，特別是水平方向，要求拉伸速度較快，所以由進(jìn)口伺服閥控制，保證油缸可以快速動(dòng)作。為適應(yīng)伺服閥對油液清潔度的要求，避免閥芯受堵卡住，必須安裝濾油器。

電控柜

 電控柜為金屬桌式，里面安裝電器元件，上面放置計(jì)算機(jī)。電控柜上裝有開關(guān)門，方便檢修，既能屏蔽干擾，又方便操作。

三、技術(shù)參數(shù)

豎向加載系統(tǒng)（1000kN）

四、立柱結(jié)構(gòu)

工作空間：高度大于800mm，寬度大于600mm。

大載荷：1000kN（100噸）

負(fù)荷測量范圍：0.5% - 100% FS

負(fù)荷測量精度：測量點(diǎn)的±0.5%

油缸大行程：100mm

油缸運(yùn)行速度：0- 50mm/min

載荷保持誤差：小于設(shè)定值的0.3%（整個(gè)保持時(shí)間內(nèi)）

載荷保持方式：微機(jī)自動(dòng)控制

水平加載系統(tǒng)（50kN）

大載荷：50kN（5噸）

載荷測量范圍：0.5%-100%大力

載荷測量精度：測量點(diǎn)的±0.5%

位移測量范圍：0-100mm

位移測量精度：誤差小于0.5%

位移分辨率：0.01mm

油缸大行程：100mm

油缸運(yùn)行速度：0-15mm/s

油缸運(yùn)行方式：靜態(tài)加載、動(dòng)態(tài)加載

動(dòng)態(tài)加載方式：正弦波、三角波、方波、隨機(jī)波

動(dòng)態(tài)加載頻率：0-2Hz

液壓系統(tǒng)

液壓源體積：0.6m x 0.5m x 0.8m

縱向液壓泵流量：5L/min

縱向液壓壓力：25MPa

水平液壓泵流量：5L/min

水平液壓壓力：21MPa

液壓油：45#抗磨液壓油

濾油器精度：<3u

油溫控制：連續(xù)工作時(shí)，油溫不高于50

4、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件

JT/T391-2009公路橋梁盆式支座

TB/T2331-2004鐵路橋梁盆式橡膠支座

客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件

客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件

客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件補(bǔ)充規(guī)定 

1000T橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)參數(shù)及原理