PMB蓄電池LCPA38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

PMB蓄電池LCPA38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

l蓄電池自放電率每月不大于4%。

l蓄電池的密封反應效率不低于95%。

l蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，極性正確，正負極性及端子有明顯標志，方便用戶連接，正極板厚度大于4.5mm。

l電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個電池的電壓差低于50mV。

l蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內。

而在市電電壓很不穩(wěn)定或干擾較大時,為了在旁路工作狀態(tài)下,對負載不產(chǎn)生干擾,需要在旁路隔離變壓器的后面,再加上穩(wěn)壓器,以保證負載可靠穩(wěn)定地工作。這也是常用的一種供電電路。

對于發(fā)電廠和變電站用的UPS,在直流環(huán)節(jié)還要有特殊的要求。因為發(fā)電廠中有強大的直流系統(tǒng),用來為繼電保護系統(tǒng)和高壓開關的驅動裝置提供電源。這個電源必須十分可靠,否則會造成系統(tǒng)的紊亂,釀成重大事故。因為有了這個直流電源,UPS就不需要單獨設立自己的直流電源,而是使用公共的直流電源。這樣就帶來兩個問題:一是UPS的直流電壓需適應公共的直流電壓,一般發(fā)電廠的直流電源電壓是220V,因此UPS的直流電壓要與這個電壓相匹配。另一個問題是公共直流系統(tǒng)容量很大,有自己的充電電源,不需要UPS充電,電池只為UPS放電用。所以在電池與UPS直流母線之間要增加防反二極管。發(fā)電廠自己的直流系統(tǒng)非常重要,專門有對地絕緣要求,因此要求UPS直流與交流電源之間必須隔離。這樣就在UPS的交流輸入端增加隔離變壓器。這個變壓器同時也為直流電壓所需數(shù)值提供了方便。平時UPS的直流電壓略高于電池組的電壓,電池對UPS不能放電。

l兩個蓄電池之間連接條的壓降，每100A低于4mV。

l蓄電池以30I10的大電流放電1min，極柱不會熔斷，外觀不會出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。

l 13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不低于80%。

l 14.蓄電池具有很強的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后，其外觀應無明顯變形及滲漏。過充電壽命不低于210d。6.因客戶使用不當所造成損失，我公司實現(xiàn)優(yōu)質有償服務。

PMB電池特點：

■　不需維護，電池在整個使用壽命期間無需加水補液。保養(yǎng)第二招：蓄電池如何充電？

■　可靠性高，使用壽命長，特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會發(fā)生火災。

■　重量，體積比能量高，內阻小，輸出功率高。

■　自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。

■　滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。

■　可以任意方向使用。

■　使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。

■　無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。

■　恢復性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

■　堅固的銅端子，便于安裝連接，導電能力強。

■　計算機輔助設計和計算機控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的一致性并達到設計標準。

放電深度

UPS的放電深度對電池使用壽命的影響也是非常大的，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，因此在使用時應避免電池的深度放電。雖然有些品牌的UPS擁有放電保護功能，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下，也會讓電池深度放電，從而影響電池組的使用壽命。

10.負載大小

普通的用戶會認為，UPS的負載能力越大，對電腦的保護效果會越好，于是在購買時選用了高價格高負載能力的產(chǎn)品。而用戶在實際應用時的負載只是UPS額定的30%甚至更少，其實這樣亦會影響到UPS的使用壽命，畢竟其內部的電池組很多時候都不能*正常地進行工作。當然也不是說的額定負載是的，如果這樣，UPS出現(xiàn)任何小問題都會造成很大的損壞，實際操作表明選擇50%~80%的負載為。

蓄電池性能

l當蓄電池室內溫度在-10℃~+45℃時仍能滿足直流負荷供電要求，2.電解液液面太低，使極板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。使用的溫度為5℃～30℃。

l蓄電池結構保證在使用壽命期間，2009年1月中國汽車月銷售量*超越美國，穩(wěn)坐世界汽車市場的頭把交椅。目前我國汽車開始由品轉向消費品，但每年有85%的汽油和20%的柴油被汽車消耗。為了解決能源短缺和環(huán)境污染問題，電動汽車的開發(fā)愈來愈受各國政府及汽車生產(chǎn)行業(yè)重視，競相開發(fā)了以動力電池為動力源[9.72 -1.72%]的環(huán)保節(jié)省型電動汽車。從當前世界各國開發(fā)的電動汽車類型來看，主要分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)三種。不得會滲漏電解液。

l蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當壓力超過正常值時應可靠排氣，壓力恢復正常值時可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。

l蓄電池在-30°C和65°C時封口劑無裂紋及溢流。 

①當計算機設備起動或發(fā)生浪涌超負載；

②當逆變器發(fā)生故障。

通過電壓檢測信號，靜態(tài)開關迅速將負載由逆變器供電轉移到市電供電。一旦恢復正常，經(jīng)檢測市電與逆變器電壓同步、同頻時，又轉為逆變器供電。靜態(tài)開關，就是完成轉換并保證轉換可靠、不間斷供電的關鍵設備。

4.蓄電池的主要作用

蓄電池是儲存電能的裝置。在正常供電時，直流電源對蓄電池進行充電。它將電能轉換成化學能貯存起來。當市電中斷時，UPS電源將依靠儲存在蓄電池中的能量輸出直流電，維持逆變器的正常工作。即將化學能轉換成電能，供逆變器使用。

5.控制部分的主要作用控制部分在UPS電源中起著十分重要的作用。通過合理的控制，使UPS電源按設計要求給計算機提供穩(wěn)定可靠的電能。