LEOCH理士蓄電池DJW12-5.0 12V5AH安裝報價

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公司長期為代理品牌有“沈陽松下蓄電池、湯淺蓄電池，德光陽光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池，德國松樹蓄電池，蓄電池，OTP蓄電池”， 多年來服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個領(lǐng)域；本公司作為北京蓄電池*羊，公司秉承著“客戶至上、誠實守信、”的原則，建立起了、高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。長期為海南陵水黎族自治區(qū)*、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司、河北市政路橋公司、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù)，為他們解決了電源方面的服務(wù)、內(nèi)蒙中國移動、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán)、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌正品蓄電池，一手的供貨渠道，價格優(yōu)勢明顯，客戶反映良好...
電源的應(yīng)急放電時間不達(dá)標(biāo)
電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時間不應(yīng)小于90min，且10次循環(huán)的*充、放電耐久試驗中，末次放電時間應(yīng)不低于*放電時間的85％。但在檢驗中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時間沒有達(dá)到這個要求，不是放電時間達(dá)不到90min，就是耐久試驗?zāi)┐畏烹姇r間與*放電時間相差太大。產(chǎn)生這種情況的原因，一方面是電池的質(zhì)量問題。電池在整個消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價，尤其是大功率的應(yīng)急電源，其主要造價就是電池。對于這種現(xiàn)實，不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價格而忽視電池的質(zhì)量；另一方面是由于應(yīng)急電源充電電路對電池充電的電流太小，致使在規(guī)定的充電時間內(nèi)未能將所有電池充滿，尤其對于耐久試驗，反復(fù)充電、放電后電池放電時間短的現(xiàn)象更加明顯。對此生產(chǎn)廠家可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)增大充電電流。充電電流太大對電池不利，所以電流的調(diào)節(jié)要考慮具體的電池型號。有的應(yīng)急電源充電電路功率太小，不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài)，應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計滿足要求的相關(guān)電路；其他方面的原因還可能是電池放電終止電壓過高，使電池放電過早被保護(hù)，未能將電池電能充分釋放，從而終止放電導(dǎo)致放電時間過短。然而保護(hù)電壓過低將不利于電池的再充電，甚至?xí)p少電池的使用壽命。對于保護(hù)電壓的大小，標(biāo)準(zhǔn)上是有要求的，生產(chǎn)廠家應(yīng)根據(jù)要求合理調(diào)節(jié)。另外有的電源也存在電路設(shè)計問題，影響了電池的應(yīng)急放電時間。

理士蓄電池參數(shù)規(guī)格一覽表

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
抗環(huán)境溫、濕度變化能力差
EPS消防應(yīng)急電源想應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置，在使用的過程中都會出現(xiàn)不同的問題，消防應(yīng)急電源常見的問題：電源內(nèi)部器件表面溫度超標(biāo)，電源的應(yīng)急放電時間不達(dá)標(biāo)，這2個在之前的文章就有整理出來，通過不斷的總結(jié)還發(fā)現(xiàn)，不少的EPS應(yīng)急電源產(chǎn)品在技術(shù)上易出現(xiàn)下述的這個質(zhì)量問題：我們在環(huán)境試驗中會出現(xiàn)諸如發(fā)出故障、顯示混亂、控制部分‘死機’、應(yīng)急功能障礙或喪失等現(xiàn)象，尤其是在濕熱、低溫環(huán)境下這類現(xiàn)象尤為明顯。環(huán)境試驗主要是檢驗電源對周圍環(huán)境的適應(yīng)能力，也是衡量電源質(zhì)量性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以生產(chǎn)廠家在設(shè)計和制造電源時應(yīng)對環(huán)境對電源設(shè)備的影響給予充分考慮，包括對外殼的材質(zhì)、元器件、電池的選用以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計等。對于對溫、濕度變化敏感的元件要有保護(hù)措施。
充電器與電池之間的連接線不符合要求
在消防應(yīng)急電源常見的問題之中，充電器與電池之間的連線也常常會出現(xiàn)接線不符合要求這種問題。電池有充電器短路保護(hù)是很重要的，上對同類產(chǎn)品充電器短路保護(hù)都是有要求的。希望生產(chǎn)廠家應(yīng)對此類問題給予足夠重視。雖然一般生產(chǎn)廠家在消防應(yīng)急電源充電器與電池之間都有保護(hù)開關(guān)，將保護(hù)開關(guān)斷開，應(yīng)急電源檢測不到電池組的電壓時就發(fā)出故障報警信號。但有的產(chǎn)品在運行中保護(hù)開關(guān)與電池組間的電纜某處斷開時，卻不能發(fā)出故障報警信號而且此時電池的一些顯示參數(shù)指示正常。在充電器與電池組之間的主線路斷線后，由于對電池的分段保護(hù)檢測部分工作正常，電池分段保護(hù)檢測裝置仍然能夠采到每節(jié)電池的電壓。所以電池開路的故障檢測不應(yīng)采集于電池分段保護(hù)檢測的信號。如果充電器與電池之間連接線開路不報故障，在工程使用中會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，生產(chǎn)廠家對于產(chǎn)品此類問題一定不要忽視。將電池(組)從充電器上斷開，然后對充電器向電池充電電路短路。根據(jù)GBl7945-2000要求，這種短路應(yīng)能持續(xù)24h，期間電源內(nèi)部表面溫度不應(yīng)超過90℃，重新連接上電池(組)后，應(yīng)急電源應(yīng)該能正常工作。但有不少生產(chǎn)廠家對充電器短路保護(hù)措施采用不當(dāng)，致使短路后電源內(nèi)部溫度過高或電源本身相關(guān)部件的損壞而使電源不能正常工作。