反應(yīng)釜的操作=老司機開車

來源：威海化工機械有限公司 2020年08月21日 19:07

1、開車前的準(zhǔn)備:

a、準(zhǔn)備必要的開車工具，如扳手、管鉗等;

b、確保減速機、機座軸承、釜用機封油盒內(nèi)不缺油;

c、確認(rèn)傳動部分完好后，點動電機，檢查攪拌軸是否按順時針方向旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn);

d、用氮氣(壓縮空氣)試漏，檢查釜上進(jìn)出口閥門是否內(nèi)漏，相關(guān)動、靜密封點是否有漏點，并用直接放空閥泄壓，看壓力能否很快泄完;

2、開車時的要求:

a、按工藝操作規(guī)程進(jìn)料，啟動攪拌運行;

b、反應(yīng)釜在運行中要嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷行，凡出現(xiàn)超溫、超壓、超負(fù)荷等異常情況，立即按工藝規(guī)定采取相應(yīng)處理措施。禁止鍋內(nèi)超過規(guī)定的液位反應(yīng);

c、嚴(yán)格按工藝規(guī)定的物料配比加(投)料，并均衡控制加料和升溫速度，防因配比錯誤或加(投)料過快，引起釜內(nèi)劇烈反應(yīng)，出現(xiàn)超溫、超壓、超負(fù)荷等異常情況，而引發(fā)設(shè)備安全事故。

d、設(shè)備升溫或降溫時，操作動作一-定要平穩(wěn)，以避免溫差應(yīng)力和壓

力應(yīng)力突然疊加，使設(shè)備產(chǎn)生變形或受損; .

e、嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度，把設(shè)備運行與完好情況列入交接班，杜絕因交接班不清而出現(xiàn)異常情況和設(shè)備事故。

3、停車

按工藝操作規(guī)程處理完反應(yīng)釜物料后停攪拌;并檢查、清洗或吹掃相關(guān)管線與設(shè)備;

按工藝操作規(guī)程確認(rèn)合格后準(zhǔn)備下一循環(huán)的操作。

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