為確保汽車車燈盡量長(zhǎng)的使用壽命，必須對(duì)它們進(jìn)行有效的保護(hù)，防止水分進(jìn)入。在粘接由聚丙烯和聚碳酸酯制成的前照燈和尾燈時(shí)，粘合劑必須具有優(yōu)異的密封性，并可提供可靠粘接性能。使用等離子清洗機(jī)對(duì)局部精確的預(yù)處理可將所有關(guān)鍵區(qū)域中的非極性材料活化，提高膠水的粘附性能，從而確保車燈粘接的可靠性和較長(zhǎng)的使用壽命。

等離子表面處理設(shè)備進(jìn)行進(jìn)行的局部預(yù)處理，將所有關(guān)鍵區(qū)域中的非極性材料活化，能夠使聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈可靠粘接并具有優(yōu)良的密封性，能杜絕水汽水霧的進(jìn)入

等離子表面處理機(jī)器在汽車行業(yè)的應(yīng)用: 在已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車燈、各種橡膠封條、內(nèi)飾、剎車塊、雨刮器、油封、儀表盤、安全氣囊、保險(xiǎn)杠、天線、發(fā)動(dòng)機(jī)密封、GPS、DVD、儀表、傳感器。汽車的門封條：在它的表面如果要上漆或者植絨，由于其材料多為橡膠制品，相當(dāng)不易粘接。如果用化學(xué)清洗，既是離線的，又會(huì)污染環(huán)境，用在線等離子處理機(jī)是理想的解決方法。汽車車燈處理時(shí)，都會(huì)使用膠結(jié)來滿足配光鏡與殼體之間的防漏要求，用等離子表面處理器機(jī)對(duì)膠結(jié)表面進(jìn)行預(yù)處理，得到了即便宜又高質(zhì)量的膠結(jié)結(jié)果，并與生產(chǎn)線密切結(jié)合而實(shí)現(xiàn)了連續(xù)化生產(chǎn)。

幾乎所有前照燈都使用膠粘，來滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。而車燈制造行業(yè)中，普遍使用熱熔膠和冷膠兩種膠水，它們的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)各有千秋。熱熔膠需要在高溫下才處于流體狀態(tài)，溫度降低即刻冷卻。生產(chǎn)過程中，由自動(dòng)涂膠機(jī)自動(dòng)注入燈體上膠槽，生產(chǎn)效率高，適合批量生產(chǎn)。冷膠相對(duì)熱熔膠便宜，不需要加溫，在常溫下就處于流體狀態(tài)，涂膠后回自然凝固，并且時(shí)間的推遲，聯(lián)結(jié)力會(huì)越來越強(qiáng)，可以手工涂膠，小批量即可生產(chǎn)。熱熔膠的缺點(diǎn)是不適合大功率車燈的需要，因?yàn)檐嚐魷囟冗^高會(huì)重新使膠水處于流體，造成脫膠。冷膠的缺點(diǎn)是雖然密封效果和耐溫性遠(yuǎn)比熱熔膠好，但是冷膠需要在常溫下24 小時(shí)靜置后才凝固，生產(chǎn)周期被拉長(zhǎng)，降低了生產(chǎn)效率。

等離子表面處理機(jī)在汽車車燈工藝中與冷膠的配合使用，能夠得到既便宜又高質(zhì)量的膠結(jié)結(jié)果。等離子表面處理機(jī)通過與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)機(jī)，對(duì)膠結(jié)表面進(jìn)行預(yù)處理，可使用連續(xù)化的批量生產(chǎn)。目前等離子體處理設(shè)備已經(jīng)被車燈制造公司廣泛的使用在生產(chǎn)中。

汽車燈座和燈罩

現(xiàn)代前照燈采用LED技術(shù)，使用壽命大幅延長(zhǎng)，可連續(xù)使用，無需更換燈泡。而采用等離子表面處理機(jī)進(jìn)行進(jìn)行的局部預(yù)處理，將所有關(guān)鍵區(qū)域中的非極性材料活化，能夠使聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈可靠粘接并具有優(yōu)良的密封性，能杜絕水汽水霧的進(jìn)入。