載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)參數(shù)

微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

本設(shè)備主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：SAE J267-2014  （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。 性能要求和試驗(yàn)程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法

試驗(yàn)彎矩范圍：10000～50000 N·m  無級可調(diào)，測量和控制精度±1％。

2、試驗(yàn)大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速，精度：±1％。

3、被試車輪直徑： 16″~26″, 車輪寬度: 4″~12″。

4、電機(jī)總功率： 7.5KW。

5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計試驗(yàn)次數(shù)：1.0×10r，達(dá)到設(shè)定值時自動卸載停機(jī)。

6、調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。

7、加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。

8、彎矩傳感器：50 kN·m

9、加載方式：閉環(huán)加載

10、加載點(diǎn)偏移測量精度：±2.5％

11、加載力臂：760 mm

12、采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)

13、進(jìn)口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況

14、車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm

15.主機(jī)外形尺寸約：長1.2m×寬1.2m×高1.2m

16.設(shè)備重量：約5t

 產(chǎn)品配置：

 使用環(huán)境：

1、環(huán)境要求

1）試驗(yàn)室溫度要求:         25±5℃

2）安裝水平度不應(yīng)超過     0.2/1000

3）試驗(yàn)室相對濕度應(yīng)在≤75%的條件下；在周圍無振動的環(huán)境中；

4）在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；

5）在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中；

6）設(shè)備自帶緩沖墊，無需施工地基。

2、能源要求

1）電源：動力電源（三相）AC 380 V±10 %，單相電壓 220 V±10 %

2）電源頻率： 50 Hz±2 %

3）壓縮空氣供給氣壓：0.4～0.6 MPa

4）大消耗功率：8kW

 載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)參數(shù)