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現(xiàn)代城市內(nèi)的污水管道施工，主要采用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成后，工作坑和接收坑內(nèi)開始砌筑（或澆注）檢查井，然后回填和恢復(fù)路面，這是頂管施工普遍的施工方法。根據(jù)接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經(jīng)過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—“改型檢查井——騎馬井”施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施后取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。
包括支線、預(yù)留線的管道閥門設(shè)施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設(shè)施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩(wěn)管構(gòu)筑物、地面架設(shè)管道的支承結(jié)構(gòu)、線路標志等工程。管道線路工程的建設(shè)程序是先進行路由選擇，即確定管道由起點至終點的基本走向，也就是確定管道的平面位置；然后進行地質(zhì)、水文勘察和地形測量等工作，在此基礎(chǔ)上進行線路設(shè)計；按設(shè)計進行施工。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預(yù)加工（通常包括將兩根管子焊接成一根管子，管材除銹，涂敷防腐層）、挖溝、運管和布管。