微機控制鋼絲繩臥式拉力試驗機可用于各種金屬材料、鋼索、鏈條、吊裝帶等較長試樣的拉伸、廣泛用金屬制品、建筑結(jié)構(gòu)、船艦、軍工等領(lǐng)域。微機控制電液伺服式臥式拉力試驗機采用我公司成熟的萬能試驗機技術(shù)，增加鋼架結(jié)構(gòu)將立式試驗變?yōu)榕P式試驗，這樣增加了拉伸空間（可以增加到二十米以上，這是立式試驗做不到的），滿足了大試樣、全尺寸試樣的試驗。

產(chǎn)品分項描述：

主機系統(tǒng)

1、主機部分主要由油缸座、油缸活塞、前移動夾頭座、后移動夾頭座、移動橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架和后移動夾頭座形成受力框架，前移動夾頭座和后移動夾頭座連接試樣的兩端。單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動前移動夾頭座運動，從而將試驗力施加到試樣上。后移動夾頭座與框架之間采用插銷連接，手動穿銷。計算機控制系統(tǒng)通過控制伺服閥來實現(xiàn)試驗的自動控制。

1.1框架

框架采用鋼板焊接形式，焊縫飽滿、剛性大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主要由油缸座、左右框架、后封板等幾部分組成。

框架上開有調(diào)整插銷距離的孔，調(diào)整間隔為500mm。

1.2油缸座

油缸座由鋼板焊接而成，簡圖如下所示：

1.3夾頭體

前后移動夾頭座采用鑄鋼材料整體鑄造而成，強度高，韌性好，鉗口變形小。其結(jié)構(gòu)布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀大方，保證整個零件安全可靠性。

前夾頭體由主油缸帶動移動，后夾頭體由試驗人員推動，可以實現(xiàn)試驗空間范圍內(nèi)調(diào)整。

1.4油缸

單出桿雙作用活塞缸由高精度機床加工確保精度，油缸內(nèi)孔終工序為珩磨機精密加工而成，從而降低了油缸活塞的摩擦，提高試驗機測量精度及使用壽命。采用進口密封件，低摩擦，使用壽命長。

1.5拉杠

拉杠采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，既滿足了強度又提高了拉杠的使用可靠性，采用高精度機床加工，經(jīng)過時效、調(diào)質(zhì)、定形等熱處理，確保拉杠的精度。

1.6傳感器

該機采用輪輻式負(fù)荷傳感器，抗側(cè)向力好，測力準(zhǔn)確。

液壓系統(tǒng)

1、液壓系統(tǒng)由高低壓系統(tǒng)兩部分組成，共用一個油箱。高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)相互獨立，減少高低壓系統(tǒng)之間的液壓干涉，提高控制精度。

2、高壓系統(tǒng)為伺服系統(tǒng)，采用伺服閥控制，并采用差動油路系統(tǒng)，在滿足試驗要求的情況下，可以大限度的節(jié)約試驗的準(zhǔn)備時間。泵站配置不大于5μ精密濾油器；采用壓力跟隨系統(tǒng)，隨著負(fù)荷的增加，液壓系統(tǒng)的壓力同時增大，保證了加荷速度的穩(wěn)定；溢流閥控制系統(tǒng)的壓力，具有安全保護作用；整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進行設(shè)計；油箱配電子式油溫油位計、高壓濾油器、空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求，油源預(yù)留水冷接口（蓄水池等水冷裝置由用戶自備）。

3、低壓系統(tǒng)采用定壓系統(tǒng)，主要完成后移動夾頭的移動、后移動夾頭的插銷固定、鉗口的夾緊等動作。