汽輪機壓電振動速度傳感器，利用壓電晶體受到力的作用下，晶體受壓變形產(chǎn)生電荷，晶體兩端形成電勢差，經(jīng)過集成電路處理后輸出與振動量成比例的電壓信號。具有頻率范圍寬、動態(tài)范圍大、堅固耐用、可靠性強、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗干擾能力強等優(yōu)點。使用微型加速度計時，由于加速度計連接頭上的電纜施加的力，加速度計電纜可能會影響測量結(jié)果。這可能會導(dǎo)致頻率高達約200 Hz時自加速度計輸出中的振幅不均勻。使用柔性電纜可以減少這種情況。為了有效減少低頻時的問題，一般是建議固定電纜。一種做法是，在靠近加速度計(***大直徑30 mm)的電纜上多出一個小回環(huán)，并用安裝蠟或雙面膠帶將電纜固定在加速度計底座旁邊。這同時也降低了電纜產(chǎn)生動態(tài)感應(yīng)噪聲的可能性。

技術(shù)參數(shù)及性能
● 靈敏度：3.94mV/mm/s
50mV/g 100mV/g（可定制）
● 供電電源：24V±10％（恒流源）
● 工作頻響：4Hz～2KHz
● 精 度：±5%
● 溫 漂：≤0.1%/℃
● 適用溫度：-20～ 85℃
（-40～200℃高溫型可定制）
● 測量方向：任意方向
● 偏置電壓：-10.1VDC
● 外殼材料：不銹鋼（可定制）
● 防護等級：IP67
● 重 量：110 克
● 輸出形式：直接引線輸出