汽車(chē)零部件橡膠彈性體動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)
汽車(chē)零部件橡膠彈性體動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)定金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、斜波等動(dòng)態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性??梢酝瓿梢韵聨追N試驗(yàn)項(xiàng)目:拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)。
汽車(chē)零部件橡膠彈性體動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2、GB/T16826《電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》
3、GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》
4、JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
5、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》
汽車(chē)零部件橡膠彈性體動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)參數(shù):
1、軸向大試驗(yàn)力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN
2、試驗(yàn)力級(jí)別:±1%;
3、試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%--100%FS;
4、電液伺服作動(dòng)器的大位移:±50mm/75mm;
5、電液伺服閥頻率范圍:0.1-30 Hz(可選) ;
6、框架形式:雙立柱;立柱距離:≥600mm;上下夾頭間距:50~600 mm;
7、控制系統(tǒng):基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服控制器;
8、控制方式:力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制, 控制方式可平滑切換。全數(shù)字式DSP控制系統(tǒng),閉環(huán)控制頻率:1kHz ;
9、全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器:正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等;
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