卡巴車輪彎曲疲勞試驗機的技術參數(shù)
微機控制車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發(fā)和生產,汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉彎時,檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。
試驗彎矩范圍:1000~10000 N·m 無級可調,測量和控制精度±1%。
2、試驗大轉速范圍:600-2200r/min,無級變頻調速,精度:±1%。
3、被試車輪直徑: 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。
4、電機總功率: 5KW。
5、顯示試驗轉速及累計試驗次數(shù):1.0×10r,達到設定值時自動卸載停機。
6、調速方式:變頻閉環(huán)調速。
7、加載方式:車輪不轉,載荷旋轉式。
8、彎矩傳感器:10 kN·m
9、加載方式:閉環(huán)加載
10、加載點偏移測量精度:±2.5%
11、加載力臂:760 mm
12、采樣點:每周500 點
13、進口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
15.主機外形尺寸約:長1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設備重量:約5t
產品配置:
序號 | 名 稱 | 數(shù)量 | 廠家 | 技術指標 |
1 | 主機立式機架 | 1 | 濟南一諾 | 車輪不轉式 |
2 | 變頻電機 | 1 | 國產 | 5kW |
3 | 變頻電機調速裝置 | 1 | 國產 | |
4 | 獨立的轉數(shù)記錄裝置 | 1 | ||
5 | 計算機 | 1 | 聯(lián)想 | 主流配置 |
6 | 打印機 | 1 | HP | HP A4激光打印機 |
7 | 對中裝置 | 1 | 濟南一諾 | 德國進口 |
8 | 加載裝置 | 1 | 濟南一諾 | |
9 | 夾具 | 1 | 濟南一諾 | (滿足一種車輪安裝要求) |
10 | 軟件 | 1 | 濟南一諾 | |
11 | 電控柜 | 1 | 濟南一諾 | |
12 | 彎矩傳感器 | 1 | 濟南一諾 | X-Y |
13 | 閉環(huán)控制系統(tǒng) | 1 | 濟南一諾 | |
14 | 加載力臂 | 1 | 濟南一諾 | |
15 | 高精度激光測距傳感器 | 2 | 進口 |
使用環(huán)境:
1、環(huán)境要求
1)試驗室溫度要求: 25±5℃
2)安裝水平度不應超過 0.2/1000
3)試驗室相對濕度應在≤75%的條件下;在周圍無振動的環(huán)境中;
4)在周圍無腐蝕性介質的環(huán)境中;
5)在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中;
6)設備自帶緩沖墊,無需施工地基。
2、能源要求
1)電源:動力電源(三相)AC 380 V±10 %,單相電壓 220 V±10 %
2)電源頻率: 50 Hz±2 %
3)壓縮空氣供給氣壓:0.4~0.6 MPa
4)大消耗功率:6kW
卡巴車輪彎曲疲勞試驗機的技術參數(shù)
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