輪胎試驗(yàn)要用到哪些儀器？

在檢測過程中，輪胎要接受種種極限考驗(yàn)，其中強(qiáng)制檢測就有尺寸、強(qiáng)度、耐久、高速、脫圈五項(xiàng)檢測，其他的提升性檢測還有剛性測試、導(dǎo)電性測試等，甚至還會(huì)有各種路況下的輪胎磨損測試。

老化測試儀
包括拉伸測試和彎折測試。拉伸測試，是將輪胎的材料固定在機(jī)械臂上，由機(jī)械臂將其不斷地拉長、縮短。而彎折測試，則是將輪胎材料不斷彎曲、伸直。研究人員介紹，橡膠具有老化的特性，通過改變配方和生產(chǎn)工藝，可以延長輪胎的老化周期。一般來說，在老化測試儀上，輪胎材料會(huì)被不斷“折磨”長達(dá)幾周時(shí)間，直到它斷裂為止。

行走磨耗測試儀
幾臺(tái)巨大的儀器，身背試驗(yàn)品輪胎，不停轉(zhuǎn)動(dòng)。它可以模擬現(xiàn)實(shí)的路況，包括車輛負(fù)重、道路的顛簸和摩擦。數(shù)據(jù)顯示，測試速度為100公里/小時(shí)，測試的時(shí)間為502小時(shí)（相當(dāng)于20天）。一趟測試下來，相當(dāng)于輪胎在高速上不間斷的行使了5萬多公里。

輪胎水壓破壞試驗(yàn)機(jī)
將輪胎放在一個(gè)水槽中，將水槽灌滿水后，往輪胎中注入幾十個(gè)大氣壓的水，直到輪胎爆裂。這么做的用意，是為了檢測輪胎的抗壓極限?？蒲腥藛T說，選擇充水而不是充氣的原因，是輪胎爆裂時(shí)威力巨大，好像一樣。

切割測試儀
將輪胎固定后，機(jī)械臂手持側(cè)面尖銳的貼片，不斷敲打輪胎的斷面。輪胎耐用性的其中一個(gè)重要指標(biāo)，就是抗切割。通過切割測試儀，科研人員可以不斷調(diào)整輪胎的材料，以及生產(chǎn)方式，讓輪胎變得更為耐用。

輪胎試驗(yàn)要用到哪些儀器？