隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及零件清洗技術的進步，汽車零部件的清潔度控制變得越來越重要。

在整車制造過程中，由于庫房和裝配車間環(huán)境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進入零部件內部，會造成零部件污染。污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等。清潔度控制不到位，對整車性能和壽命會有直接影響，從行業(yè)特別是汽車后市場反饋來看，直接表現(xiàn)有發(fā)動機早期磨損、制動系統(tǒng)閥體早期失效、轉向系統(tǒng)老化、汽車表面早期銹蝕等。

結合售后故障件失效、整車結構和總裝配工藝流程，依據生產過程實際，將整車清潔度控制關鍵點劃分為9個方面：

系統(tǒng)                                           控制要素

1.車架                                          外觀表面清潔度

2.離合操縱、傳動和轉向系統(tǒng)                      內表面異物管理、潤滑措施

3.冷卻系統(tǒng)                                      內表面異物管理

4.閥體、制動(軟管、鋼管)類                       內表面異物管理

5.供給系統(tǒng)（油箱、濾清器）                      內表面異物管理、表面清潔度

6.動力總成(發(fā)動機、變速箱)                       異物管理、潤滑措施

7.進排氣系統(tǒng)                                    內表面異物管理

8.汽車電器系統(tǒng)                                  外觀表面清潔度

9.汽車用油品                                    顆粒物和異物管理

整車清潔度控制的重點為零部件內表面的異物（ 毛刺、顆粒物等）和外表面的清潔度（ 灰塵、漆渣、顆粒物等）

1、了解零部件的精.確尺寸、公差和材料組成。

零件的尺寸是設計一個高效的清洗過程的基礎。清洗設備制造商要與客戶共同工作，以了解零部件的精.確尺寸、公差和材料組成。材料組成尤其不能被忽略，因為在清洗過程中，化學品會產生腐蝕，物理清洗會導致熱膨脹而改變零部件的尺寸。

2、要了解被清洗的污染物的性質和數(shù)量。

在清洗之前，應該進行零部件清潔度的檢測：如，用天平做穩(wěn)稱法以檢測污染物重量，用全自動清潔度檢測掃描顯微鏡或激光粒度儀來檢測污染物顆粒的尺寸、數(shù)量、形狀、性質等等。污染物性質、數(shù)量和尺寸計算的準確度，直接影響對清洗設備的設計或選購，同時還關系到制定正確合理的零部件清洗流程。選用清洗處理能力小的清洗機去清洗污染物過多或過大的零部件，會導致清洗機很快過載。而尺寸小但污染物較多的零部件，反而需要更大的清洗槽。所以需要進行精.確全面的清潔度檢測，確定污染物的性質和數(shù)量。確定了污染物的性質和數(shù)量后便可以正確選用清洗劑，能更好地維護清洗機，延長清洗機的使用壽命。因此，重視對污染物性質和數(shù)量的確認，才能切實降低清洗投入和清洗成本。

3、確定清潔度的基準。

找出影響性能的污染物水平，設置一個合適規(guī)格的清潔度等級，實現(xiàn)高效率低成本的清潔操作工序。

4、制定清潔度控制流程。

主要關注三方面：機械作用、化學反應和材料處理。找到一個有著豐富經驗的清洗機制造商，尤其是曾經熟知你所生產的零部件和使用的材料可能產生的污染物的供應商，這將使設計過程更為順暢。

5、做全面準確的清潔度檢測。

要使用清潔度檢測設備對一個清洗過程做準確全面的測試，確保清洗機能達到清潔的目標，又沒有損傷零部件。這時的清潔度檢測，應該使用與設計時同樣的方法，設備，條件，參數(shù)。因此，清潔度檢測設備是否能滿足自動化、智能化、可編程、可自動記錄并重復清潔度檢測參數(shù)變得非常關鍵。

小結

通過以上的步驟和工作，緊密與一個合格的清洗機制造商，一個清潔度檢測設備制造商合作，你可以確信你的清潔度控制規(guī)范和標準是合理的、實用的，有效的，既能制造高質量的產品，又能避免不必要的浪費。