柴油發(fā)電機(jī)帶自動升降泛光燈規(guī)格

查找絕緣故障，應(yīng)首先解開每相繞組出口的連接，按每個支路檢查。采用絕緣電阻表、萬用表等先確定是金屬性的還是絕緣性的故障。由于大型發(fā)電機(jī)繞組分支直流電阻很小，即使是金屬型接地，采用直流電阻比較法也無法判斷。目前檢查這類故障缺少*的測試定位儀器，傳統(tǒng)的方法是采用直流加壓和交流加壓的方法。直流加壓法與做直流耐壓的方法和接線是一樣的。其原理是使線棒上承受直流電壓，當(dāng)故障點(diǎn)首先擊穿時，根據(jù)放電處的聲音和火花判斷具體的故障槽。因此，宜在晚上關(guān)滅照明后進(jìn)行，便于觀察火花。在確定故障分支后，此時應(yīng)對照繞組方塊圖，確定該故障線棒所在分支在發(fā)電機(jī)內(nèi)的分區(qū)部位，以便有的放矢地觀察。加壓檢查時，升壓速度可比耐壓試驗稍快。

每運(yùn)行50250小時或至少每6個月就需要更換潤滑油和潤滑油濾清器根據(jù)潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量及發(fā)動機(jī)消耗潤滑油的不同機(jī)組更換潤滑油的周期也會有所不同。 潤滑油的主要作用 
潤滑油的作用就是潤滑發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種機(jī)件并在兩者表面之間形成一層油膜以減低摩擦阻力使運(yùn)作更加順暢。
密封性作用。潤滑油必須能在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性以防汽體的泄漏和外界的污染物侵入。