壓力不足是污泥壓濾機的常見故障。 主要性能是在壓制過程中油壓不上升，不能壓過濾板。 這有很多原因，以下是常見的：

  1.如果油溫過高，操作過于頻繁或油泵長時間運轉(zhuǎn)等，油溫過高，如果油溫過高，油質(zhì)會過高 變得更薄，油壓不會上升;

  2.液壓系統(tǒng)泄漏

  處理漏油，主要是在一些密封面上，如油管接頭密封損壞漏油，溢流閥，電磁換向閥，液壓控制止回閥和油路一體化密封面泄漏，氣缸活塞桿外泄漏等， 判斷和處理該故障相對簡單直觀;

  3.由于氣缸內(nèi)部泄漏，氣缸內(nèi)的漏油量不可見。 因此，判斷氣缸中的密封環(huán)是否磨損或損壞是困難和復雜的。 判斷方法是使氣缸按壓壓力直到氣缸不再前進。 氣缸壓力不再升高，保持壓力作用，回油管從氣缸接頭上拆卸下來。 如果油缸上的回油管接頭處的液壓油不斷流出，則活塞可以停止，因為活塞已經(jīng)停止向前移動。 損壞，應予以更換。

  4，電磁換向閥故障可以從氣缸進出油管和電磁換向閥中進行壓縮和釋放動作，以檢查泄漏情況。 如果內(nèi)部泄漏太大，請用煤油清潔或更換密封。 有時小的內(nèi)部泄漏不足以影響油壓，但它會使油缸前后減速。 由于換向閥推桿的長期沖擊，磨損變短，或者電樞和推桿之間的接觸點磨損，導致閥芯換向行程不足，從而導致

  5.油位不夠。 由于自動壓力保持壓濾機的液壓系統(tǒng)長時間處于高壓狀態(tài)，一些密封件不可避免地會滲油。 同時，在壓濾機使用一段時間后，液壓油也會自然蒸發(fā)少量，導致油箱油位下降。 當油位過低時，油泵將無法使用，需要補充液壓油;