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可燃?xì)怏w傳感器是用來檢測空氣中諸如氫氣(H2)、甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)等常見易燃性氣體的一種傳感器，主要用于工業(yè)安全、煤礦、石油化工、天然氣等行業(yè)中。一般性可燃?xì)怏w傳感器通常采用催化燃燒的檢測方式，被檢測氣體在低于其爆炸下限(LEL)的范圍內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)。因而此類催化燃燒傳感器，又常稱為LEL傳感器。
可燃?xì)怏w傳感器的測量方式如下：將鉑金絲線繞制成彈簧狀，并在上面涂上三氧化二鋁陶瓷，后再添加上催化材料并一起燒制成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，如此便得到了催化元件。而與之相對的是沒有蘸取催化材料的補償元件，主要是用來補償氣體環(huán)境的變化。通常情況下催化元件和補償元件是成對使用的，并采用惠思登電橋的方式進行連接。當(dāng)環(huán)境中沒有可燃?xì)怏w時，電橋中催化元件和補償元件都不會發(fā)生反應(yīng)，因而電路處于平衡狀態(tài)，不會有輸出量。當(dāng)存在可燃?xì)怏w時，由于催化元件發(fā)生氧化反應(yīng)，電橋不再平衡，電路的輸出量將與燃燒反應(yīng)的速率等因素相關(guān)。
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