安全蓄電池日常維護(hù)

  密封鉛酸蓄電池在模塊局日常使用中，由于電池使用環(huán)境比較惡劣，開(kāi)關(guān)整流器采用了電池溫度補(bǔ)償，有的地方冬季溫度很低，由于溫度補(bǔ)償系數(shù)設(shè)置為3毫伏，電池的浮充電壓和均充電壓很高，當(dāng)停電來(lái)電，整流模塊進(jìn)入均充狀態(tài)，電池均充電壓達(dá)到了整流模塊的高壓關(guān)機(jī)值，所有模塊關(guān)斷，高壓關(guān)機(jī)必須復(fù)位才能重新工作，造成了不必要的麻煩。還有有些蓄電池對(duì)電壓要求比較敏感，過(guò)高的電壓造成電池內(nèi)部失水，電池壽命及早的損壞。而且溫度對(duì)蓄電池容量的影響是很大的，低溫（<5℃）時(shí)，電池容量隨溫度降低而減小，電解液溫度降低時(shí)，其粘度增大，離子運(yùn)動(dòng)受到較大阻力，擴(kuò)散力降低；在低溫下電解液的電阻也增大，電化學(xué)的反應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。其次，低溫還會(huì)導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率下降，影響蓄電池容量，如電池在-10℃環(huán)境溫度下放電時(shí)，負(fù)極板容量?jī)H達(dá)35%額定容量。部分模塊局冬季溫度普遍低于零下5度，夏天停電后，蓄電池容量能夠針對(duì)負(fù)荷放電電壓到48V需要7個(gè)小時(shí)的，冬季則3小時(shí)就到達(dá)48V，并且電池電壓迅速跌落很快，經(jīng)過(guò)冬季放電的電池到了夏季電池的容量也難達(dá)到原來(lái)的容量，電池的容量大大降低了，電池的壽命隨之減少。密封蓄電池在使用中有采用臥式布放的，在長(zhǎng)期使用中電池組個(gè)別電池出現(xiàn)滲液，對(duì)連接條造成腐蝕，維護(hù)人員立即清除酸咸，確定清潔干凈后，再涂上凡士林，避免再次氧化。 
　　對(duì)外觀比較好的，對(duì)電池的判斷好壞，電池容量實(shí)驗(yàn)和核對(duì)性放電就顯得非常重要，我們就要按照規(guī)程的規(guī)定的期限對(duì)蓄電池做容量實(shí)驗(yàn)，找出落后電池，發(fā)現(xiàn)電池容量不符合要求的，無(wú)法處理，及早的更換。電池核對(duì)性放電具體計(jì)算方法和判斷好壞詳見(jiàn)規(guī)程（附錄8降壓放電法-蓄電池核對(duì)性放電試驗(yàn)）在做完容量實(shí)驗(yàn)和核對(duì)性放電或停電來(lái)電后，一定要對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，及時(shí)充電是保證電池壽命的一個(gè)特性，充入電量不能少于放出電量120%，一定要多充電不能虧電。而且要保證負(fù)極正常及時(shí)充滿。（閥控電池負(fù)極板硫酸化，負(fù)極板功能喪失，蓄電池的壽命也就完結(jié)。） 

　　對(duì)于使用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀和電導(dǎo)法測(cè)試儀判斷鉛酸蓄電池好壞，鉛酸蓄電池內(nèi)阻的增大可以作為蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化的參數(shù)，但是對(duì)于鉛酸蓄電池我們要求的電池只要能夠放出容量，電壓達(dá)到通信設(shè)備允許的電壓值，我們一般不會(huì)淘汰這個(gè)鉛酸蓄電池組。所以鉛酸蓄電池內(nèi)阻測(cè)試和電導(dǎo)測(cè)試值只作為鉛酸蓄電池性能的一個(gè)參考值，而不作為鉛酸蓄電池好壞的判斷。 

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