柴油機(jī)高壓水泵YT30DPH規(guī)格

打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸，每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音，表示噴油良好。若聽到噴油聲不來油，可能油路中有空氣，此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。
檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況，步驟如下：
檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水。
檢查接頭水管有無漏水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。
檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動(dòng)帶松緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，傳動(dòng)帶被壓下10~15mm為宜。

定子繞組有故障，引起三相對(duì)稱過負(fù)荷。
外部出現(xiàn)不對(duì)稱短路、單相負(fù)荷、非全運(yùn)等不對(duì)稱負(fù)荷，引起發(fā)電機(jī)負(fù)序過電流和過負(fù)荷。
發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷，引起定子繞組過電壓。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路發(fā)生故障，引起轉(zhuǎn)子繞組過負(fù)荷。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中，由于強(qiáng)勵(lì)磁時(shí)間過長，引起轉(zhuǎn)子繞組過負(fù)荷。