靜音箱體式20KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA參數(shù)規(guī)格

機(jī)油溫渡過低，機(jī)油黏度大活動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機(jī)使用壽命。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

常常負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒，輕易損壞氣缸墊。冷卻水、機(jī)油溫渡過高會加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的前提潤滑前提惡化，產(chǎn)生異常磨損。因此，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時便于停機(jī)。
箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過噴塑，更有效保證箱體的使用年限。
排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵及高溫的逆向回流。
箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài)，有效防止在機(jī)組閑置時的沙塵侵入。