化油器怠速日本SMC電磁閥的損壞的急救方法？

現代汽車很多車型在化油器上裝有怠速日本SMC電磁閥，如果化油器怠速日本SMC電磁閥失效，發(fā)動機將沒有怠速，會經常出現怠速時熄火。
引起日本SMC電磁閥不工作的原因可能是導線斷路或接頭松動，電磁閥本身失效?？砂匆韵路椒z修：
（1）檢查點火開關日本SMC電磁閥的導線是否脫落，如果斷路應連按緊固，否則，應檢查怠速電磁閥。
（2）接通點火開關，用輸入線接頭和插座一觸一離，聽有無電磁閥動作時發(fā)出的“嗒、嗒"聲。如果有，說明電磁閥良好；如果沒有反應，可能是電磁閥失效或線路接頭松動，應進一步檢查電線接頭。
（3）一般日本SMC電磁閥不工作是因接頭處有松動引起斷電。此時可以把輸入線插頭插好，用手撥弄接頭處。如能聽到“嗒"的一聲，說明此處有松動現象。
如果日本SMC電磁閥本身有問題，又無配件更換的情況下，可采用如下辦法進行應急處理：1、用手撥動電磁閥接頭，直到聽見有“嗒"的一聲時，用手按住接頭，然后用膠布帶纏緊，再把輸入線插頭拔出，作一觸一離試驗，如有“嗒、嗒" 的動作聲，則表明已恢復正常，可繼續(xù)。注意上述過程應在點火開關接通狀況進行，2、如果確認怠速電磁閥損壞，為恢復怠速的作用。應拆下電磁閥，并用合適螺塞堵住，使之不漏氣。這樣，電磁閥就失去了功能，成為沒有怠速電磁閥的化油器。

化油器怠速日本SMC電磁閥的損壞的急救方法？