KB18-12韓國ATLASBX蓄電池12V18AH應(yīng)急照明

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阿*BX人追求主動領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

主動領(lǐng)導(dǎo)是阿*BX分享和實踐的核心價值，旨在幫助阿*BX實現(xiàn)其任務(wù)和遠景設(shè)想，并利用其對角色擁有的核心意識，指導(dǎo)他們通過自己的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，從而取得佳的成果。這些Proactive Leadership具有四個特性：

阿*BX人很熱情。來實現(xiàn)這個目標。

熱情是阿*BX人的基本素質(zhì)。阿*BX先生知道，在工作上有明確的目標和熱情時，您的工作會獲得高的成就。我們的熱情有助于我們實現(xiàn)目標，負責(zé)任，并積極主動地開展工作。

阿*BX人是創(chuàng)新的?？赡苄?。

您的作品不斷地挑戰(zhàn)新的可能性，一刻也不會停止創(chuàng)新。“藝術(shù)”的未來志向型業(yè)務(wù)姿態(tài)將以全新的視角看待，而個人和公司都將成為下一步的強大動力。

“ArtPalling”是互相的力量。這是因為我們遵守了可靠性。

當(dāng)個人的才華和潛能成為一種能量，發(fā)揮協(xié)同作用時，她們就能創(chuàng)造出超凡的成就。當(dāng)尊重同事和合作伙伴的價值觀和能力時，Proactive Leadership好實現(xiàn)。我們尊重對方的創(chuàng)造力和眼光，尊重他們的見解和價值觀，給她們打氣，就能加強彼此的理解和信任。

阿*BX人是全球。因為咱們用開放的思維方式來尊重多樣性。

阿*BX人在全球性企業(yè)環(huán)境中工作，其背景和價值觀在文化上各不相同。阿*BX人在開放的事故中承認和包容不同，通過拓寬思想深度和廣闊視野，快速適應(yīng)新情況，積極適應(yīng)全球各地區(qū)的固有特性和世界共同標準，從而實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)全球能源協(xié)會(leading global Energy company)的凝聚力。 是。

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的性能采用特殊合金電路板和活水質(zhì)量可提高耐熱性和導(dǎo)電性內(nèi)置的耐用性和耐用性的專用隔離板，讓您的瞬間放電“尼達多孔省特殊隔離板”具有的電池續(xù)航能力和的放電性能-增加了材料密度和重量(EEPYeYC)LE 采用國內(nèi)全框架*合金基板，延長壽命通過新的真空液工藝增強電解密度，從而延長壽命。ATLASBX KB系列采用了的質(zhì)量Ars BX的差別化質(zhì)量管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)在25°C的不間斷填充下可用長達3到5年。電解液的比重和含量 恒定使得產(chǎn)品之間的電壓和電阻偏差較小。安全性和便利性強勁的特殊前兆(RPP)，專為外部抗震和散熱而設(shè)計，具有三層密封結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品設(shè)計，可消除因漏液而造成的系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。KB系列的溫度范圍為-15到45攝氏度(-15到45攝氏度)，配有國內(nèi)初始安裝把手，便于運輸和存儲 *可以。

蓄電池系列應(yīng)用領(lǐng)域：

● 報警系統(tǒng)；

● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

● 電子儀器；

● 鐵路、船舶；

● 郵電通信；

● 電子系統(tǒng)；

● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

● 大型UPS及計算機備用電源；

● 消防備用電源；

● 鋒值負載補償儲能裝置。

蓄電池系列特點：

◆  免維護無須補液；

◆  內(nèi)阻小，大電流放電性能好；

◆  適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）；

◆  自放電?。?/font>

◆  使用壽命長（8－10年）；

◆  荷電出廠，使用方便；

◆  安全防爆； 

◆  *配方，深放電恢復(fù)性能好；

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在發(fā)電廠中蓄電池產(chǎn)生的故障主要有以下幾方面：一是蓄電池內(nèi)部開路（極板腐蝕嚴重斷裂、極柱脫落），電池失效（極板硫化嚴重失去活性），電瓶虧液，電池外殼破損（會導(dǎo)致電解液泄露，腐蝕安裝支架，并且造成蓄電池組短路，造成嚴重事故），對于蓄電池的使用影響較大；二是蓄電池組中單個電池的電壓偏高或者偏低，單個蓄電池組的電壓偏差超過了發(fā)電廠中對蓄電池電壓的規(guī)定范圍，會影響整個電池組的性能，整體放電能力下降，不能保障設(shè)計容量也會在關(guān)鍵時刻掉鏈子，造成不可預(yù)估的損失；三是蓄電池組的熔斷器開關(guān)熔斷或脫扣，在發(fā)電廠的正常運行過程中，蓄電池組是通過熔斷器浮充或均充電運行，通過整流設(shè)備的電流來補充蓄電池的放電消耗，在發(fā)電廠中的負載平時是不受蓄電池供電的，當(dāng)熔斷器開關(guān)熔斷或脫扣時交流突然失電，此時電池組不能正常給負載供電，造成斷電設(shè)備停運重大事故。

對于以上故障，應(yīng)加強蓄電池的日常維護和檢測，目的是查出不合格的電池。通常是使用蓄電池狀態(tài)測試儀測試電池的內(nèi)阻和電壓，從而估計出電池的容量，初步確定蓄電池是否符合繼續(xù)使用的要求。這就做到了容量測試和對日常蓄電池狀態(tài)的有效掌握，通過檢測不合格設(shè)備并及時維護，保證直流供電電池的正常工作狀態(tài)。對不合格蓄電池的處理：檢測出來的不合格電池不能直接丟棄或者報廢，首先要做的工作是再次檢測，看是否有修復(fù)的可能或者是用作其他用途。一條重要的原則是，新舊電池不能混用，不同品牌和不同批次型號的電池不能混用。對蓄電池普通性能指標的修復(fù)可以采用的蓄電池活化儀來完成，它能在一定程度上解決不能有效修復(fù)蓄電池的問題。