蓄電池修復(fù)過(guò)程中要注意的事項(xiàng)
　　
　　1、隨時(shí)用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)每只電池電壓，電池發(fā)熱情況，如有個(gè)別孔溢出電解液隨時(shí)用注射器吸走，防止電池短路，對(duì)個(gè)別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔，不要添加電解液而要用蒸餾水及時(shí)補(bǔ)液。因?yàn)閭€(gè)別孔發(fā)熱嚴(yán)重是有可能電池單格有短路、內(nèi)阻大或電解液比重高所致，這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前最好留有沒(méi)有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對(duì)發(fā)熱的電池用手動(dòng)選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流，或用水冷法，風(fēng)扇吹風(fēng)等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)修復(fù)功能去硫后是自動(dòng)用3A充電，如果修復(fù)非電動(dòng)車用的小容量蓄電池時(shí)容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意：應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充放電電流。
　　
　　2、修復(fù)過(guò)程中，如有下例現(xiàn)象，該電池不能再利用
　　
　　（1）要經(jīng)常檢查電池殼體溫度（可以用手觸摸感覺(jué)），如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí)，或某個(gè)格電解液沸騰，析氣嚴(yán)重（哪怕是白天，對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出，此方法很靈）說(shuō)明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。
　　
　?。?）長(zhǎng)時(shí)間充不上電（電壓不上升），去硫修復(fù)后連續(xù)充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)仍未顯示充電完成，或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)重，這可能是電池單格內(nèi)部存在短路，或是極板脫落造成。須斷開(kāi)測(cè)試儀。檢查電壓和存有電荷情況，電壓過(guò)低或電荷過(guò)低（不存電）的電池不能用，或者需要更持久的修復(fù)時(shí)間。
　　
　　（3）在測(cè)試儀接上電池啟動(dòng)機(jī)器后，如果測(cè)試儀無(wú)法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響，說(shuō)明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測(cè)試儀無(wú)法正常輸出，此時(shí)應(yīng)撤下電池以免損壞測(cè)試儀。
　　
　?。?）電池壽命終止的表現(xiàn)為：
　　
　　1.電池實(shí)際容量下降到低于60%左右;
　　
　　2.充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重;
　　
　　3.充電快（充電時(shí)間大為縮短）而放電快（自放電嚴(yán)重）;
　　
　　4.各種性能大幅度下降，性能極其不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱電池外殼變形，產(chǎn)生短路，斷路，甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，更嚴(yán)重的是長(zhǎng)時(shí)間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈，引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等，應(yīng)引起注意。